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        • 義烏,全國第一!發(fā)布時(shí)間:2024-01-23

          國家郵政局官方微信22日公布2023年郵政行業(yè)運(yùn)行情況,2023年,郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1624.8億件,同比增長16.8%。其中,快遞業(yè)務(wù)量(不包含郵政集團(tuán)包裹業(yè)務(wù))累計(jì)完成1320.7億件,同比增長19.4%。分城市來看,國家郵政局統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,金華(義烏)市快遞業(yè)務(wù)量為136.94億件居全國第一,廣州市為114.5億件緊隨其后,深圳市快遞業(yè)務(wù)量排名第三。近日,多家快遞公司陸續(xù)發(fā)布公告稱,將啟動(dòng)“春節(jié)不打烊”服務(wù)模式。申通快遞日前,申通快遞官宣2024年“春節(jié)不打烊”項(xiàng)目正式啟動(dòng),2月7日—12日春節(jié)期間全國范圍內(nèi)繼續(xù)提供服務(wù),轉(zhuǎn)運(yùn)中心、運(yùn)輸車輛、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)常態(tài)運(yùn)營,客服支撐體系24小時(shí)在線,繼續(xù)為客戶提供不間斷的快遞服務(wù),這應(yīng)該是今年最早官宣春節(jié)無休的快遞企業(yè)。德邦快遞近日,德邦快遞正式官宣今年“春節(jié)不打烊”,這是第一家直營系官宣,也是德邦連續(xù)四年春節(jié)無休,主打“除夕能發(fā)貨,初一也送貨”。順豐速運(yùn)2024年1月11日,順豐速運(yùn)發(fā)布2024年春節(jié)期間服務(wù)公告,受春節(jié)節(jié)前運(yùn)力資源變化影響,1月11日~2月9日將收取0.1元—1.2元/公斤的資源調(diào)節(jié)費(fèi),主要20公斤以上的順豐卡航、標(biāo)快、干配等陸運(yùn)產(chǎn)品,按距離遠(yuǎn)近和會(huì)員等級(jí)不同有所差異。這也是順豐連續(xù)17年提供“春節(jié)不打烊”服務(wù)。京 東2024年1月17日,京東宣布為全力保障年貨節(jié)及春節(jié)期間的寄遞服務(wù)需求,快運(yùn)業(yè)務(wù)在1月17日至2月17日期間將按重量對不同線路加收0.3元—0.6元/kg的高峰期資源調(diào)節(jié)費(fèi),快遞業(yè)務(wù)在2024年2月10日至2月17日期間加收5元/票的資源調(diào)節(jié)費(fèi)。韻 達(dá)近日,韻達(dá)宣布春節(jié)期間全網(wǎng)正常營運(yùn),除部分地區(qū)(部分地區(qū)為:西藏、新疆、四川部分縣級(jí)城市、云南、青海部分縣市)無法收寄,其他地區(qū)均是正常營運(yùn)。菜 鳥2024年1月17日,菜鳥宣布“春節(jié)不打烊”,與速賣通聯(lián)合推出多重入倉保障。速賣通全托管和半托管商家可提前備貨至菜鳥優(yōu)選倉,訂單通過平臺(tái)自動(dòng)下發(fā),商家無需任何操作,實(shí)現(xiàn)全程履約無感。今年春節(jié)備貨期間,菜鳥與速賣通優(yōu)選倉備貨量與去年同比增長600%。友情提醒需要注意的是,很多快遞對外宣稱不停運(yùn),但是營業(yè)點(diǎn)是會(huì)放假過年的,所以最終配送時(shí)間是以營業(yè)點(diǎn)為準(zhǔn)的,需要電話咨詢營業(yè)點(diǎn)。此外,春節(jié)期間快遞量大,可能會(huì)出現(xiàn)延遲派送的情況。因此,建議提前安排好寄送計(jì)劃,盡早寄出,以免影響您的計(jì)劃。來源:中國義烏注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章
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        • 外貿(mào)城市年度答卷:上海穩(wěn)居進(jìn)出口總值第一,深圳豪取出口31連冠發(fā)布時(shí)間:2024-01-22

          外貿(mào)城市陸續(xù)公布2023年“成績單”。從已經(jīng)披露的信息來看,上海將穩(wěn)居進(jìn)出口總值第一,深圳則豪取出口31連冠。 電動(dòng)載人汽車、鋰電子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”,是外貿(mào)強(qiáng)市共同的主打產(chǎn)品。外貿(mào)城市陸續(xù)公布2023年“成績單”。從已經(jīng)披露的信息來看,上海將穩(wěn)居進(jìn)出口總值第一,深圳則豪取出口31連冠。據(jù)深圳海關(guān)最新發(fā)布的消息,2023年深圳進(jìn)出口3.87萬億元,同比增長5.9%,規(guī)模創(chuàng)歷史新高,居內(nèi)地城市第二位;其中出口2.46萬億元,同比增長12.5%,規(guī)模連續(xù)31年居首位。深圳占廣東省進(jìn)出口總值的46.6%,拉動(dòng)全省外貿(mào)2.6個(gè)百分點(diǎn)。這一官方消息“承認(rèn)”了上海進(jìn)出口規(guī)模繼續(xù)位居國內(nèi)第一的地位。目前,跟深圳外貿(mào)競爭力最接近的上海和蘇州還沒有公布全年外貿(mào)數(shù)據(jù),但根據(jù)去年前11個(gè)月的數(shù)據(jù)來看,上海和深圳分別占據(jù)進(jìn)出口總值和出口額第一沒有懸念。據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年前11個(gè)月,上海市進(jìn)出口總值3.86萬億元,較2022年同期增長1.2%。其中,出口1.59萬億元,增長1.7%;進(jìn)口2.27萬億元,增長0.8%。蘇州海關(guān)早前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月,蘇州市實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值22382.5億元,此外沒有公布出口、進(jìn)口分項(xiàng)數(shù)據(jù)。第一財(cái)經(jīng)記者根據(jù)蘇州市政府網(wǎng)站公布的相關(guān)月度數(shù)據(jù)綜合計(jì)算發(fā)現(xiàn),去年前11個(gè)月該市出口額約為13726.2億元,下降3.8%;進(jìn)口額約為8657.7億元,下降8.6%(總數(shù)略有偏差,或?yàn)榻y(tǒng)計(jì)口徑不同所致)。據(jù)海關(guān)總署《中國海關(guān)》雜志發(fā)布的2022年中國外貿(mào)百強(qiáng)城市榜單,前五名依次為深圳、上海、蘇州、寧波、廣州。這基本為至少近5年來的大致格局。寧波、廣州的進(jìn)出口實(shí)力跟上海、深圳、蘇州相比還有較大差距。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年寧波市累計(jì)進(jìn)出口1.28萬億元,比上年增長0.9%;其中出口8287.8億元,增長0.7%,進(jìn)口4491.5億元,增長1.1%。而據(jù)廣州海關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù),去年前11個(gè)月,廣州市進(jìn)出口額9816.6億元,同比下降0.3%。其中,出口5822.7億元,增長3.8%;進(jìn)口3993.9億元,下降5.8%。從出口產(chǎn)品類別來看,由電動(dòng)載人汽車、鋰電子蓄電池和太陽能電池組成的“新三樣”產(chǎn)品(對應(yīng)出口產(chǎn)品“老三樣”服裝、家具和家電),是外貿(mào)強(qiáng)市共同的主打產(chǎn)品。其中,2023年深圳的“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口887.6億元,同比增長33.9%。去年前11個(gè)月,上海市“新三樣”產(chǎn)品共計(jì)出口1593.2億元,增長45.1%,拉動(dòng)出口增長3.2個(gè)百分點(diǎn)。記者1月17日獲悉,作為中國最大的汽車滾裝出口碼頭,上海外港口岸海通國際汽車碼頭2023年出口汽車約102.5萬輛,再創(chuàng)年度新高。民營企業(yè)成為外貿(mào)強(qiáng)市的出口主力軍。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年深圳民營企業(yè)進(jìn)出口2.54萬億元,同比增長12.3%,占65.7%。同期,寧波的民營企業(yè)進(jìn)出口9632.8億元,增長4.3%,占比高達(dá)75.4%。蘇州市去年前10個(gè)月外貿(mào)形勢不佳,但11月份開始奮起,其中民營企業(yè)當(dāng)月進(jìn)出口1061.6億元,增長49.3%,拉動(dòng)當(dāng)月全市外貿(mào)增長17個(gè)百分點(diǎn)。共建“一帶一路”國家是外貿(mào)強(qiáng)市著力經(jīng)營的藍(lán)海。2023年,深圳市對共建“一帶一路”國家和地區(qū)進(jìn)出口1.3萬億元,同比增長9.3%,占進(jìn)出口總值的33.6%,提升1.1個(gè)百分點(diǎn)。寧波市對中東歐國家進(jìn)出口504.7億元,增長12%。上海市去年前11個(gè)月對共建“一帶一路”國家出口5338.6億元,增長6.6%。根據(jù)海關(guān)總署此前發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年我國進(jìn)出口總值41.76萬億元,同比增長0.2%。其中,出口23.77萬億元,增長0.6%;進(jìn)口17.99萬億元,下降0.3%。來源:第一財(cái)經(jīng) 作者:何濤 注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章
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        • “新三樣”出口首破萬億!2023年外貿(mào)成績單出爐→發(fā)布時(shí)間:2024-01-20

          本月(12日)上午,國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì),海關(guān)總署相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2023年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值41.76萬億元,好于預(yù)期,實(shí)現(xiàn)了促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年,我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值41.76萬億元,同比增長0.2%。其中,出口23.77萬億元,增長0.6%;進(jìn)口17.99萬億元,下降0.3%。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年,我國對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口19.47萬億元,增長2.8%,占進(jìn)出口總值的46.6%,提升1.2個(gè)百分點(diǎn)。對拉美、非洲分別進(jìn)出口3.44萬億元和1.98萬億元,分別增長6.8%和7.1%。四季度對歐盟、美國進(jìn)出口回暖,全年分別進(jìn)出口5.51萬億元、4.67萬億元,分別占13.2%和11.2%。2023年,我國有進(jìn)出口記錄的外貿(mào)經(jīng)營主體首次突破60萬家。其中,民營企業(yè)55.6萬家,合計(jì)進(jìn)出口22.36萬億元,增長6.3%,占進(jìn)出口總值的53.5%,提升3.1個(gè)百分點(diǎn)。出口方面,產(chǎn)品競爭優(yōu)勢穩(wěn)固,出口動(dòng)能豐富活躍。2023年,我國出口機(jī)電產(chǎn)品13.92萬億元,增長2.9%,占出口總值的58.6%。其中,電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品合計(jì)出口1.06萬億元,首次突破萬億大關(guān),增長29.9%。高水平開放穩(wěn)步推進(jìn),新平臺(tái)新業(yè)態(tài)發(fā)展勢頭良好。2023年,我國自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)數(shù)量已擴(kuò)大至22個(gè),合計(jì)進(jìn)出口7.67萬億元,增長2.7%,占進(jìn)出口總值的18.4%。海南自由貿(mào)易港年度進(jìn)出口連續(xù)三年保持兩位數(shù)增長。初步統(tǒng)計(jì),2023年我國跨境電商進(jìn)出口2.38萬億元,增長15.6%。來源:央視新聞注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章
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        • 電商成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)重要組成部分發(fā)布時(shí)間:2024-01-19

          2024年1月1日,《中華人民共和國電子商務(wù)法》實(shí)施滿五年。商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷說,自2019年《中華人民共和國電子商務(wù)法》實(shí)施以來,中國電子商務(wù)營商環(huán)境不斷優(yōu)化,電子商務(wù)已經(jīng)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)中發(fā)展規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新最為活躍的重要組成部分,在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮了積極作用。電子商務(wù)規(guī)模效益顯著提升。電子商務(wù)交易總額由2018年的31.63萬億元增長至2022年的43.83萬億元,實(shí)物商品網(wǎng)上零售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重超過1/4,中國連續(xù)11年成為全球最大網(wǎng)絡(luò)零售市場。5年來電子商務(wù)從業(yè)人數(shù)從4700萬增加至超過7000萬。電子商務(wù)國際合作逐步深化?!敖z路電商”伙伴國擴(kuò)大到30個(gè),云上大講堂惠及80多個(gè)國家。在上海創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū),擴(kuò)大電子商務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_放,打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)國際合作新高地。我國已簽署的22個(gè)自貿(mào)協(xié)定中有13個(gè)包含電子商務(wù)的內(nèi)容?!吨腥A人民共和國電子商務(wù)法》和互聯(lián)網(wǎng)司法列入亞太經(jīng)合組織公共政策案例庫的中國實(shí)踐,為全球數(shù)字治理貢獻(xiàn)中國智慧。電子商務(wù)規(guī)制體系日漸完善。商務(wù)部等部門以《中華人民共和國電子商務(wù)法》為基礎(chǔ),結(jié)合原有立法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力,印發(fā)《“十四五”電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》,發(fā)布《電子商務(wù)企業(yè)誠信檔案評(píng)價(jià)規(guī)范》《直播電子商務(wù)平臺(tái)管理與服務(wù)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),著力引導(dǎo)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。如今,電商加速融入人們的生產(chǎn)生活,成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。迎新春買年貨,電商“戲份兒”更足了。京東發(fā)布的最新信息顯示,1月17日晚8點(diǎn)“2024京東年貨節(jié)”將正式開啟。據(jù)介紹,“2024京東年貨節(jié)”將持續(xù)到2月17日,平臺(tái)和商家將通過百億補(bǔ)貼日、便宜包郵日、超級(jí)品牌聯(lián)盟、超級(jí)小年直播夜等活動(dòng),讓消費(fèi)者以實(shí)惠價(jià)格一站式購齊特色年貨節(jié)禮。優(yōu)質(zhì)山貨走出大山,直播帶貨立下大功。2023年6月,淘寶直播入駐云南山貨滋補(bǔ)品產(chǎn)業(yè)帶,鼓勵(lì)扶持中小商家利用云南獨(dú)特多樣的產(chǎn)地自然文化背景“沉浸式”帶貨。7月份,云南山貨等滋補(bǔ)類直播間數(shù)量環(huán)比6月增長12倍,交易額暴漲900倍。“近年來,隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,電商行業(yè)涌現(xiàn)不少新增長點(diǎn)。從我們掌握的情況來看,未來商家店播和垂直領(lǐng)域的主播將迎來更多機(jī)會(huì)?!碧蕴靸?nèi)容電商事業(yè)部總經(jīng)理程道放說?!斑^去5年來,中國電子商務(wù)行業(yè)呈強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,有力推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)前,電子商務(wù)有許多值得關(guān)注的新特點(diǎn),如:社交電商異軍突起,借助社交平臺(tái)的龐大用戶基礎(chǔ)和互動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)了商品銷售模式的創(chuàng)新;新零售理念逐步成為重要方向,線上線下深度融合帶來消費(fèi)體驗(yàn)全面升級(jí);企業(yè)通過大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)把握市場需求,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化推薦和服務(wù);跨境電商促進(jìn)國內(nèi)外市場進(jìn)一步融合,成為助推外貿(mào)的加速器。”商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所副研究員洪勇對本報(bào)記者說。洪勇認(rèn)為,目前,電商發(fā)展形態(tài)日益多元化,今后要繼續(xù)努力促進(jìn)電商高質(zhì)量發(fā)展,同時(shí)積極拓展國際市場,提升中國電商在全球的品牌影響力和國際競爭力。來源:人民日報(bào)、電商發(fā)布,電商會(huì)整理發(fā)布。注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章
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        • 農(nóng)村物流體系建設(shè)迎關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),亟待降低成本擴(kuò)大覆蓋面發(fā)布時(shí)間:2024-01-18

          中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)物流分會(huì)副秘書長解筱文對記者表示:“物流基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱、服務(wù)覆蓋面窄、物流成本高、物流信息化程度偏低等,是當(dāng)前我國農(nóng)村物流體系建設(shè)面臨的主要問題。”農(nóng)村物流是連接城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)的重要紐帶。1月14日,2024年中國郵政集團(tuán)有限公司工作會(huì)議在京召開。會(huì)上,交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人在提到2024年重點(diǎn)工作時(shí)表示,“積極服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”“加快推進(jìn)三級(jí)物流體系建設(shè),深化交郵聯(lián)運(yùn)、郵快合作,進(jìn)一步抓好農(nóng)村電商與農(nóng)村寄遞物流融合發(fā)展”。“當(dāng)前,農(nóng)村物流體系建設(shè)正處于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)?!必炶p資本CEO趙小敏告訴記者,高質(zhì)量農(nóng)村物流體系是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分,發(fā)展農(nóng)村物流是暢通國內(nèi)大循環(huán)、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要舉措。我國對農(nóng)村物流體系建設(shè)議題關(guān)注已久。2021年中央一號(hào)文件(即《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》)提出,加快完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系,改造提升農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施,深入推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,推動(dòng)城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費(fèi)有效對接。此后,國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的意見》提出,到2025年,基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村有服務(wù),農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得去,農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務(wù)質(zhì)量顯著提高,便民惠民寄遞服務(wù)基本覆蓋。目前,我國縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流體系建設(shè)取得了顯著成果。國家郵政局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年,國家郵政局加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),累計(jì)建成1267個(gè)縣級(jí)公共寄遞配送中心、28.9萬個(gè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站和19萬個(gè)村郵站;郵快合作建制村覆蓋率超70%,新增交郵聯(lián)運(yùn)郵路1300余條,農(nóng)村郵路汽車化率同比提升9個(gè)百分點(diǎn)。農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善、物流環(huán)境的進(jìn)一步改善,有利于城市以及周邊地區(qū)的消費(fèi)品進(jìn)入農(nóng)村,以更低的價(jià)格、更便捷的服務(wù)滿足農(nóng)村居民的生活需求。不過,我國農(nóng)村物流體系仍面臨多方面不足。中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)快運(yùn)物流分會(huì)副秘書長解筱文對記者表示:“物流基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱、服務(wù)覆蓋面窄、物流成本高、物流信息化程度偏低等,是當(dāng)前我國農(nóng)村物流體系建設(shè)面臨的主要問題?!本唧w看,農(nóng)村地區(qū)的道路、倉儲(chǔ)和配送等方面條件仍有不足;由于地理、經(jīng)濟(jì)原因,物流服務(wù)的覆蓋面較窄,一些地方無法享受便捷的配送服務(wù);運(yùn)輸效率較低,物流成本較高,給相關(guān)企業(yè)和用戶帶來負(fù)擔(dān)?!稗r(nóng)村物流成本偏高的根源在于其盈利模式尚且沒有找到最佳版本?!壁w小敏表示,農(nóng)村物流的盈利問題不能完全依靠社會(huì)責(zé)任,還是需要通過商業(yè)思路來解決。農(nóng)村物流體系建設(shè),應(yīng)以為當(dāng)?shù)孛癖妿砬袑?shí)便利為目標(biāo),通過郵快合作、快遞和加油站網(wǎng)點(diǎn)合作等方式,吸引更多業(yè)內(nèi)企業(yè)去農(nóng)村地區(qū)開展商業(yè)活動(dòng),獲得利益后合作方再針對收益進(jìn)行合理分配。郵政、加油站等網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施布局廣泛,同快遞企業(yè)合作后可有效擴(kuò)大物流覆蓋面,為快遞企業(yè)開展業(yè)務(wù)降低設(shè)施、設(shè)備建設(shè)成本,實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”,提高農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)便民服務(wù)水平和可持續(xù)運(yùn)營能力。除成本外,智能化、自動(dòng)化也備受關(guān)注。北京社科院副研究員王鵬向記者表示,在打通縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),還可適時(shí)引入相對先進(jìn)的物流技術(shù)與管理手段,精準(zhǔn)匹配消費(fèi)訂單需求,提高服務(wù)的準(zhǔn)確性與時(shí)效性。來源:證券日報(bào) 作者:謝若琳注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章
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        • 年進(jìn)口額超5000億元!專家:跨境電商已成全球貿(mào)易“新勢力”發(fā)布時(shí)間:2024-01-17

          我國超大規(guī)模的消費(fèi)市場,為世界各國企業(yè)提供了廣闊的市場空間和合作機(jī)遇。而我國跨境電商等新業(yè)態(tài)、新模式的快速發(fā)展,讓消費(fèi)者有了更多的選擇,“買全球”的渠道不斷增加,方便快捷的程度持續(xù)提高。在一個(gè)不足一萬平方米的跨境電商進(jìn)口保稅倉里,聚集了來自80多個(gè)國家和地區(qū)的商品,就像一個(gè)小型的進(jìn)口商品博覽會(huì)。保稅倉庫的負(fù)責(zé)人告訴記者,近年來,我國《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》多次優(yōu)化調(diào)整,不少新增進(jìn)口的消費(fèi)品都賣成了“爆款”。據(jù)了解,跨境電商進(jìn)口的商品清單新增的是家用洗碟機(jī)、滑雪用具、番茄汁,還有游戲操縱控制器等29項(xiàng)近年來比較受歡迎的商品。中外運(yùn)物流寧波有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理 彭華杰:消費(fèi)者下單以后,基本上半小時(shí)之內(nèi)可以到達(dá)倉庫的系統(tǒng)里面,倉庫系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)行排產(chǎn)。最快的包裹,正常倉庫半個(gè)小時(shí)之內(nèi)就會(huì)完成打包作業(yè)交給快遞,有的當(dāng)日就可以收到貨。專家表示,跨境電商已經(jīng)成為全球貿(mào)易的一股“新勢力”。2023年,我國跨境電商進(jìn)口額達(dá)5483億元,同比增長3.9%,通過跨境電商購買商品的消費(fèi)者達(dá)1.63億人。商務(wù)部研究院外貿(mào)所所長 梁明:我們現(xiàn)在跨境電商的進(jìn)口主要是一些日用的消費(fèi)品,進(jìn)口量最大的商品是一些化妝品、洗護(hù)用品、保健用品,這些產(chǎn)品的進(jìn)口進(jìn)一步豐富了國內(nèi)消費(fèi)者的市場選擇。來源:央視財(cái)經(jīng)注:如有侵權(quán),請聯(lián)系義烏博覽會(huì)組委會(huì)刪除此文章
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