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近日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2023年9月中國(guó)電商物流指數(shù)為112.3點(diǎn)，比上月環(huán)比提高1.2個(gè)點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)中，總業(yè)務(wù)量、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)止跌回升，庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，物流時(shí)效指數(shù)有所回落?！叭径?，電商物流在波動(dòng)中回升，9月份電商物流回升更為明顯，供需兩側(cè)相關(guān)指標(biāo)漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，總體來看，9月份電商物流需求明顯改善，電商物流企業(yè)供給能力和效率穩(wěn)步提高，多項(xiàng)指標(biāo)位于歷史高位。隨著中秋國(guó)慶假期圓滿收官，旅游、戶外、禮品等電商物流需求繼續(xù)上漲，將帶動(dòng)電商物流平穩(wěn)運(yùn)行。數(shù)據(jù)顯示，電商物流總業(yè)務(wù)量增速由降轉(zhuǎn)升。9月份，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為123.9點(diǎn)，比上月提高2.5個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來看，東部、中部和東北部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所提高，西部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所回落。近年來，農(nóng)村電商作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎，逐漸成為壯大村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的重要一環(huán)，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。卸貨、裝車、入庫(kù)……在山東菏澤市牡丹區(qū)北城街道天華電商物流產(chǎn)業(yè)園，工人們正在緊張有序地忙碌著，往返全國(guó)各地的運(yùn)輸車輛絡(luò)繹不絕。據(jù)了解，該園區(qū)集聚著電商、物流及配套企業(yè)400多家，吸納從業(yè)人員1.5萬余人，全年網(wǎng)絡(luò)零售額超過40億元。此外，牡丹區(qū)還依托豐富的土特產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)，加快農(nóng)村電商創(chuàng)業(yè)園和電商直播基地建設(shè)，通過“電商平臺(tái)+主播培育”等模式，“小留山藥”“安興布鞋”“胡集皮毛玩具”等地方特色產(chǎn)品暢銷網(wǎng)絡(luò)；依托暢通的交通路網(wǎng)，通過“交通+特色產(chǎn)業(yè)+電商”的模式進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)，加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)觀光園、生態(tài)采摘園等農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè)，通過合作社帶動(dòng)、農(nóng)戶聯(lián)動(dòng)、訂單拉動(dòng)等多種舉措，輻射帶動(dòng)鄉(xiāng)村發(fā)展。如今電商產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興的新動(dòng)能。以胡集鎮(zhèn)尚堯農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園為例，該產(chǎn)業(yè)園按照“龍頭企業(yè)+合作社+農(nóng)戶+基地”的模式發(fā)展果蔬類種植，種植的櫻桃、桑葚、草莓、茄子等果蔬年產(chǎn)量近7000噸，依托便捷的電商網(wǎng)絡(luò)，年訂單銷售過億元，帶動(dòng)當(dāng)?shù)?00多名村民在家門口務(wù)工增收。在安徽省六安市金寨縣寄遞公共配送中心，一條環(huán)形交叉、錯(cuò)落有致的智能分揀線上，快件經(jīng)激光掃描后，按照所標(biāo)注的信息，自動(dòng)落入不同的配送區(qū)域?！斑@里是安徽省首個(gè)縣級(jí)寄遞公共配送中心。”金寨縣郵政業(yè)發(fā)展中心主任許遠(yuǎn)勝表示，中心目前共有23家快遞、電商和商貿(mào)企業(yè)入駐，按照“短視頻直播倉(cāng)儲(chǔ)+打包+發(fā)貨+配送+退換貨”一站式服務(wù)模式，實(shí)行統(tǒng)一分揀和統(tǒng)倉(cāng)共配。自今年1月投入運(yùn)營(yíng)以來，中心每日快件處理量最高可達(dá)20萬件。近年來，六安市全力推動(dòng)農(nóng)村物流資源融合發(fā)展，依托縣、鄉(xiāng)公交站，完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流體系，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷售、生產(chǎn)物資和生活消費(fèi)品下行通道。今年上半年，全市農(nóng)村地區(qū)快件收投總量約3260萬件，同比增長(zhǎng)35%。截至目前，全市7個(gè)縣（區(qū)）已有6個(gè)開通了“客貨郵”合作公交線路，具備“交郵快”功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站達(dá)30個(gè)。該負(fù)責(zé)人表示，從需求端看，在開學(xué)季和雙節(jié)臨近等多重因素作用下，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)和農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)實(shí)現(xiàn)大幅上漲，結(jié)束連續(xù)兩個(gè)月下降走勢(shì)，9月份總業(yè)務(wù)量指數(shù)和農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)分別達(dá)到123.9點(diǎn)和129.4點(diǎn)，創(chuàng)年內(nèi)新高，農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)已恢復(fù)至疫情前水平。數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量增速止跌回升。9月份，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為129.4點(diǎn)，比上月提高2.2個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來看，東部、中部和東北部地區(qū)農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)有所提高，西部地區(qū)農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)有所回落。電商賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為村民帶來更多實(shí)惠，讓鄉(xiāng)村發(fā)展得更加和美。近兩年，我國(guó)多地農(nóng)村電商依托“村村通公交、村村通公路”優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)新快遞電商協(xié)同發(fā)展模式，快遞進(jìn)村加速促進(jìn)鄉(xiāng)村振興，激活農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，讓農(nóng)村土特產(chǎn)搭上快遞物流順風(fēng)車。如今，我國(guó)便捷發(fā)達(dá)的快遞物流業(yè)有效推進(jìn)了城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)了農(nóng)村客運(yùn)、郵政快遞、農(nóng)村物流等既有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展，暢通了農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城和農(nóng)資、消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流通渠道，解決了物流需求“最后一公里”，構(gòu)建了高效的農(nóng)村客貨運(yùn)輸服務(wù)新格局。來源：人民網(wǎng)、電商發(fā)布，電商會(huì)整理發(fā)布。注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購(gòu)交易會(huì)組委會(huì)刪除此文章

國(guó)務(wù)院新聞辦公室日前發(fā)布《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書，并舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹有關(guān)情況?！敖z路電商”國(guó)際合作是我國(guó)落實(shí)共建“一帶一路”重大倡議的一項(xiàng)重要具體舉措。經(jīng)過六年多的發(fā)展，已經(jīng)成為多雙邊經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)和高質(zhì)量共建“一帶一路”的新亮點(diǎn)。商務(wù)部副部長(zhǎng)郭婷婷介紹，目前已經(jīng)與30個(gè)國(guó)家簽署雙邊電子商務(wù)合作備忘錄，同時(shí)中國(guó)—中東歐、中國(guó)—中亞五國(guó)電子商務(wù)合作對(duì)話機(jī)制以及上合、金磚等機(jī)制下的電子商務(wù)合作都取得了實(shí)打?qū)嵉某晒D源中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室官網(wǎng)郭婷婷指出，攜手共享市場(chǎng)機(jī)遇，我國(guó)幫助“絲路電商”伙伴國(guó)拓寬優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品銷售渠道，相繼組織開展了“非洲好物網(wǎng)購(gòu)節(jié)”“買在金磚”“網(wǎng)羅東盟好物”等特色活動(dòng)，受到了各國(guó)政府和企業(yè)的好評(píng)。同時(shí)，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”，帶動(dòng)伙伴國(guó)的電商市場(chǎng)和電商產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。攜手共推數(shù)字發(fā)展，我國(guó)為伙伴國(guó)政府和企業(yè)提供了操作性和針對(duì)性都比較強(qiáng)的培訓(xùn)課程，幫助提升電商發(fā)展能力。舉辦“云上大講堂”，為80多個(gè)國(guó)家開展線上直播培訓(xùn)，受到廣泛歡迎。圖注：非洲好物網(wǎng)購(gòu)節(jié)啟動(dòng)儀式 （圖源中非合作論壇官網(wǎng)）此外，我國(guó)堅(jiān)持在“絲路電商”國(guó)際合作中加強(qiáng)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通，先后舉辦了超過100場(chǎng)的政企對(duì)話會(huì)、企業(yè)對(duì)接會(huì)等活動(dòng)，與各國(guó)分享電子商務(wù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。鼓勵(lì)企業(yè)以產(chǎn)業(yè)鏈合作促進(jìn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”。創(chuàng)建“絲路電商”合作先行區(qū)，對(duì)接高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則。郭婷婷表示，下一步，我們將順應(yīng)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)，以“絲路電商”為抓手，提升與共建國(guó)家數(shù)字領(lǐng)域經(jīng)貿(mào)合作水平。一方面，將持續(xù)優(yōu)化合作平臺(tái)，主動(dòng)對(duì)接伙伴國(guó)的訴求，通過全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(huì)等平臺(tái)推動(dòng)深化合作，加快“絲路電商”合作先行區(qū)建設(shè)，探索合作的新舉措和新路徑。另一方面，將不斷拓展合作領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)政策溝通、產(chǎn)業(yè)對(duì)接、地方合作和能力建設(shè)，加快推動(dòng)數(shù)字支付、智慧物流等新領(lǐng)域發(fā)展，與伙伴國(guó)共同提升數(shù)字發(fā)展能力，共享數(shù)字發(fā)展機(jī)遇。來源：電商報(bào)、杭州電商，電商會(huì)整理發(fā)布。 注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏電商博覽會(huì)組委會(huì)辦公室刪除此文章

隨著生成式人工智能的發(fā)展，虛擬數(shù)字人正在成為電商界的新寵。他們擁有栩栩如生的面容、豐富的表情動(dòng)作、真實(shí)的對(duì)話聲音，大有替代真人主播的架勢(shì)。前不久，某頭部MCN機(jī)構(gòu)宣布加碼數(shù)字人直播板塊，各大主流短視頻和電商平臺(tái)也紛紛出臺(tái)相關(guān)倡議、推出官方數(shù)字人，足見業(yè)內(nèi)將AI融入直播電商場(chǎng)景的熱情。事實(shí)上，不只是在直播帶貨領(lǐng)域，虛擬數(shù)字人早已頻繁出現(xiàn)在演唱會(huì)、景區(qū)等諸多場(chǎng)景中。數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)主播賬號(hào)近1.4億，其中虛擬主播占比高達(dá)40%。從數(shù)字前臺(tái)、培訓(xùn)講師到帶貨主播、虛擬偶像，虛擬數(shù)字人化身各種角色，承擔(dān)起真人主播曾擔(dān)負(fù)的功能。央視頻AI手語主播聆語。 截屏圖虛擬主播受到熱捧，一個(gè)重要的原因就是優(yōu)秀主播非常稀缺。報(bào)告顯示，2021年中國(guó)直播人才缺口為800萬人，這一數(shù)字預(yù)計(jì)在2025年將增至1941.5萬人。在巨大的人才缺口下，虛擬主播被視為填補(bǔ)角色的最佳選擇。成本更低是虛擬主播熱度持續(xù)攀升的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。特別是對(duì)于規(guī)模龐大的中小商家，他們想做直播電商卻受制于制作門檻高、精力有限、表達(dá)能力欠佳等問題，傳統(tǒng)真人直播間意味著高昂的人工、設(shè)備、場(chǎng)地、運(yùn)營(yíng)等成本，而擁有一個(gè)數(shù)字人分身只需要千元到萬元，簡(jiǎn)直不要太劃算。不僅如此，數(shù)字人還不知疲倦，主打24小時(shí)不間斷直播，幫助商家捕獲零散時(shí)段的自然流量，可謂降本增效、一舉多得。盡管很多人對(duì)虛擬主播的成交轉(zhuǎn)化率有疑問，但考慮到其低廉的成本，部分場(chǎng)景下的帶貨數(shù)據(jù)依然可圈可點(diǎn)，有的方面甚至優(yōu)于真人主播。但是，據(jù)此就得出“數(shù)字人吃上了主播飯”的結(jié)論還為時(shí)尚早。一個(gè)不可忽視的行業(yè)共識(shí)是，數(shù)字人降低了主播的門檻，但沒有降低直播的門檻?？谛蛯?duì)不上、音畫不同步、動(dòng)作不自然、問答反饋慢……這些客觀存在的痛點(diǎn)都指向一個(gè)問題，就是虛擬主播缺乏真實(shí)感、交互性不足，影響了消費(fèi)者的體驗(yàn)。即時(shí)互動(dòng)是直播帶貨完成交易轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵一環(huán)。數(shù)字人要想真正吃上主播飯，尚需持續(xù)努力。一方面推動(dòng)行業(yè)去噪，以不斷的迭代創(chuàng)新推出更智能、更優(yōu)質(zhì)的數(shù)字人，為消費(fèi)者創(chuàng)造更貼心的體驗(yàn)。數(shù)字人制作涉及計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、動(dòng)作捕捉等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，其質(zhì)量和逼真程度依賴大量的數(shù)據(jù)采集和模型優(yōu)化。在日常生活中，一些優(yōu)質(zhì)的虛擬主播足可以假亂真，正在改變消費(fèi)者對(duì)虛擬人的刻板印象。但不可否認(rèn)，多數(shù)直播間充斥著良莠不齊、效果一般的“假人”主播。高歌猛進(jìn)的集體繁榮之下，迫切需要數(shù)字人企業(yè)專注技術(shù)和創(chuàng)新。另一方面找準(zhǔn)數(shù)字人的應(yīng)用場(chǎng)景，讓虛擬主播和真人主播互為補(bǔ)充、共同唱戲。虛擬人在本地生活、跨境電商等領(lǐng)域蘊(yùn)藏著不容小覷的潛力，原因就在于消費(fèi)者對(duì)景區(qū)門票、酒店優(yōu)惠券、團(tuán)購(gòu)套餐等標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品有一定信任基礎(chǔ)，不需要真人主播反復(fù)游說介紹。而美妝、服飾等需要主播親自示范、展示效果的品類，真人主播顯然更容易與消費(fèi)者建立連接。這啟示我們，直播帶貨既要用好數(shù)字人工具，推動(dòng)虛擬主播在更多契合的領(lǐng)域釋放價(jià)值，也不能忽略真人主播的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。期待行業(yè)以包容之心創(chuàng)造更多虛實(shí)共生的直播新體驗(yàn)，幫助商家在競(jìng)爭(zhēng)中搶占新機(jī)遇，持續(xù)為消費(fèi)者提供更滿意的服務(wù)。來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、電商發(fā)布，電商會(huì)整理發(fā)布。 注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購(gòu)交易會(huì)組委會(huì)刪除此文章

隨著越來越多的跨境電商平臺(tái)推出全托管模式，跨境電商物流市場(chǎng)迎來了結(jié)構(gòu)性的變化，整個(gè)行業(yè)的流量、訂單、資源位都出現(xiàn)了一些變化。▍全托管模式帶來的新機(jī)遇全托管帶來了一些挑戰(zhàn)，也有機(jī)遇。在機(jī)遇層面，在跨境物流全鏈路的某個(gè)核心節(jié)點(diǎn)擁有核心資源位以及核心基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)力產(chǎn)能的企業(yè)正在迎來不錯(cuò)的發(fā)展勢(shì)頭?？缇畴娚贪衲瓿尸F(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，很多跨境電商專線在航空干線上的包機(jī)頻次加密，會(huì)讓直發(fā)B2C包裹的成本進(jìn)一步降低，專線包裹履約的時(shí)效會(huì)進(jìn)一步提升。電商專線小包目前已經(jīng)在局部點(diǎn)對(duì)點(diǎn)線路上實(shí)現(xiàn)履約時(shí)效與國(guó)際三大快遞巨頭媲美，同時(shí)兼具高性價(jià)比。隨著定期航班的跨境電商貨機(jī)時(shí)代到來，跨境直發(fā)通路會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。在整個(gè)通路上包裹量不斷增長(zhǎng)的背景下，全鏈路上每個(gè)核心節(jié)點(diǎn)的單位成本都會(huì)下降，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，訂單量的集聚效應(yīng)更加明顯。一些擁有核心產(chǎn)能及優(yōu)質(zhì)運(yùn)力的頭部企業(yè)今年?duì)I收出現(xiàn)了很大程度的增長(zhǎng)，在跨境電商物流的海外最后一公里、海外清關(guān)環(huán)節(jié)、航空干線運(yùn)輸?shù)裙?jié)點(diǎn)上擁有很好的資源卡位，并能將其轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵漠a(chǎn)能與履約能力的企業(yè)，今年也迎來了營(yíng)收上的暴漲。▍珠三角航空貨運(yùn)面臨新機(jī)會(huì)截止到今年7月份，深圳機(jī)場(chǎng)出港國(guó)際航班貨源結(jié)構(gòu)，跨境電商包裹貨物的占比已超過60%；廣州白云機(jī)場(chǎng)出港國(guó)際航班貨源結(jié)構(gòu)，跨境電商包裹占比也已超過45%。今年跨境電商包裹正在成為外貿(mào)下行背景下的國(guó)際航空貨源核心主力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)里面全托管頭部平臺(tái)（Shein、TEMU）兩家的出口包裹航空貨量每天至少不低于5000噸。至少需要七八十架次的B747/B777遠(yuǎn)程寬體全貨機(jī)來運(yùn)輸這些海量的跨境電商包裹，目前國(guó)內(nèi)三大主流貨運(yùn)航司遠(yuǎn)程寬體全貨機(jī)加起來大概50架左右，尚不能完全滿足目前的運(yùn)力缺口，這也給了不少境外航司機(jī)會(huì)。在今天，珠三角已經(jīng)出現(xiàn)了一些了一定程度上的全貨機(jī)航班時(shí)刻資源緊張，機(jī)場(chǎng)快件海關(guān)監(jiān)管資源緊張。SHEIN、TEMU、Tik Tok這些平臺(tái)的大量托管倉(cāng)都落戶到了珠三角，單量暴增，生產(chǎn)和履約跟不上訂單增長(zhǎng)速度，物流倉(cāng)儲(chǔ)用地需求快速攀升。為什么這些托管倉(cāng)是誕生在珠三角？因?yàn)檫@里有全世界最密集的國(guó)際機(jī)場(chǎng)群，并背靠香港這樣一個(gè)全球性的超級(jí)貨運(yùn)樞紐，擁有高密度的全貨機(jī)航班，在全世界都是非常罕見的，珠三角匯聚了最全的通關(guān)模式，最多的通關(guān)口岸，且背靠諸多產(chǎn)業(yè)貨源地。珠三角正在成為全球性的跨境電商物流訂單履約中心，全托管模式相當(dāng)于是把亞馬遜的FBA訂單履約倉(cāng)庫(kù)從國(guó)外搬到了國(guó)內(nèi)。當(dāng)下亞馬遜在全球有多少個(gè)FBA訂單履約倉(cāng)，就以此來推導(dǎo)未來在珠三角會(huì)誕生多少個(gè)跨境電商平臺(tái)托管倉(cāng)。▍行業(yè)格局演變新趨勢(shì)跨境電商平臺(tái)對(duì)物流供應(yīng)商有履約考核標(biāo)準(zhǔn)，它們可以做分段采購(gòu)，也可以做全鏈路采購(gòu)，且每個(gè)核心節(jié)點(diǎn)都有考核的要素和指標(biāo)，比如服務(wù)時(shí)效、價(jià)格成本、信息節(jié)點(diǎn)等。電商平臺(tái)扮演了規(guī)則的制定者，倒逼行業(yè)降本增效。全托管模式出現(xiàn)后，不同的全托管平臺(tái)之間也在比拼資源卡位。比如在物流供應(yīng)鏈上的核心節(jié)點(diǎn)資源，需要掌控更多飛機(jī)運(yùn)力。在海外的核心節(jié)點(diǎn)可以把控更多的清關(guān)口岸資源，在尾程派送尋找更高性價(jià)比的派送服務(wù)商。全托管的核心就是平臺(tái)流量霸權(quán)的溢出效應(yīng)，流量去了哪里，訂單就在哪里產(chǎn)生，流量的持有方掌握了訂單的分配權(quán)。流量集中化的的另一端是去中心化，現(xiàn)在直播電商興起，還有個(gè)人IP、興趣電商，都是去中心化的方向。在全托管模式下，SHEIN、TEMU等平臺(tái)都是將一個(gè)客戶的好幾個(gè)訂單拼成一個(gè)包裹，以此來降低單個(gè)訂單的物流履約成本，單個(gè)包裹的重量在逐步增加，電商小包專線正在向著電商快遞大件化的趨勢(shì)邁進(jìn)。國(guó)內(nèi)快遞出海潮到來，目前國(guó)內(nèi)快遞每天大概3億個(gè)左右存量市場(chǎng)，基本被京東、順豐、三通一達(dá)等幾家頭部企業(yè)瓜分，平均每家每天大概3000萬單到5000萬單的水平。國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)要尋找增量就得出海。行業(yè)正不斷迎來上下游、境內(nèi)外的整合。整合不僅是收購(gòu)兼并，更是資源、能力的整合，整個(gè)行業(yè)正圍繞人、貨、場(chǎng)以及成本、規(guī)模、效率等底層要素進(jìn)行重構(gòu)。不同類型的企業(yè)基于其核心能力邊界和核心資源邊界，做好戰(zhàn)略聚焦更加具備現(xiàn)實(shí)意義。來源：跨境電商物流百曉生注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購(gòu)交易會(huì)組委會(huì)刪除此文章

經(jīng)測(cè)算，2023年9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為406.1，同比提升15%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為434.3、673.4和223.5，同比分別提升12.7%、19.9%和7.9%。發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為67.1。9月，受中秋節(jié)消費(fèi)等因素帶動(dòng)，快遞市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，服務(wù)質(zhì)效有效提升，基礎(chǔ)能力日益增強(qiáng)，發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。9月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為434.3，同比提升12.7%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，預(yù)計(jì)9月快遞業(yè)務(wù)量將同比增長(zhǎng)20%左右，業(yè)務(wù)收入將同比增長(zhǎng)14%左右。前三季度，預(yù)計(jì)快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比將分別增長(zhǎng)約16.4%和11%，遠(yuǎn)超去年同期水平。前三季度，行業(yè)發(fā)展底盤穩(wěn)固，市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)“三連跳”。一是行業(yè)增速穩(wěn)中有升。自3月起，行業(yè)單月業(yè)務(wù)量均達(dá)百億件，業(yè)務(wù)收入均超900億元，其中二、三季度業(yè)務(wù)量同比增速分別約為21%和16.8%，單季業(yè)務(wù)量增量分別約高達(dá)56.6億件和48.4億件。進(jìn)入三季度，行業(yè)呈加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，9月業(yè)務(wù)量有望再創(chuàng)歷史同期新高。二是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。從區(qū)域結(jié)構(gòu)看，前三季度，中西部地區(qū)加快發(fā)展，業(yè)務(wù)量增速分別約為22%和21%。增速排名前十的省份中，中西部地區(qū)預(yù)計(jì)將占據(jù)8席。從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，異地、國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量發(fā)展較快，占比較去年同期有所提升，其中國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量增速預(yù)計(jì)將在55%以上，行業(yè)在促進(jìn)產(chǎn)品跨境流動(dòng)中的作用明顯增強(qiáng)。三是電商協(xié)同蓬勃發(fā)展。前三季度，快遞業(yè)與電商協(xié)同發(fā)展不斷深化，助力線上經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額穩(wěn)步增長(zhǎng)。9月以來，快遞企業(yè)優(yōu)化時(shí)令果蔬、海鮮等特色產(chǎn)品定制解決方案，推動(dòng)線上消費(fèi)進(jìn)一步升溫，“919電商節(jié)”、中秋等促銷活動(dòng)陸續(xù)開展，月餅、生鮮、土特產(chǎn)品等寄遞需求旺盛，9月18日-27日，連續(xù)10天日業(yè)務(wù)量均超4億件。9月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為673.4，同比提升19.9%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，快遞服務(wù)公眾滿意度預(yù)計(jì)為83.2分，同比提升0.5分。重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率預(yù)計(jì)為82.5%，同比提升1.6個(gè)百分點(diǎn)。前三季度，快遞服務(wù)質(zhì)量保持較好水平，消費(fèi)者用郵體驗(yàn)持續(xù)改善。一是冷鏈寄遞方案不斷成熟?？爝f企業(yè)布設(shè)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化倉(cāng)配一體鏈路，通過多溫域精準(zhǔn)控溫、多方式定制包裝、添加專屬標(biāo)識(shí)和末端優(yōu)先配送等方式，確保生鮮時(shí)令、預(yù)制產(chǎn)品安全高效寄遞。二是服務(wù)針對(duì)性有效提高?？爝f企業(yè)通過智能派前電聯(lián)、超時(shí)未取件短信提醒、貨損理賠等方式，提升水果寄遞服務(wù)質(zhì)量?？爝f企業(yè)上線專業(yè)工具，通過系統(tǒng)互聯(lián)互通，有效解決因公寄件多賬號(hào)管理困難、對(duì)賬效率低等難題，助力企業(yè)提升管理效能。三是入廠服務(wù)更加多元。快遞企業(yè)通過倉(cāng)揀一體、倉(cāng)配一體，實(shí)現(xiàn)貨品出單、運(yùn)輸無縫銜接，助力制造企業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游。針對(duì)不同訂單寄遞需求，運(yùn)用集貨、零擔(dān)+快遞運(yùn)輸直發(fā)、零擔(dān)+快遞運(yùn)輸聯(lián)運(yùn)等多種模式，以更加柔性的解決方案，增強(qiáng)供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力，助力制造企業(yè)降本增效。9月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為223.5，同比提升7.9%。行業(yè)發(fā)展能力提升主要體現(xiàn)在：一是快遞產(chǎn)業(yè)園建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)?？爝f企業(yè)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，豫東區(qū)域總部暨智慧供應(yīng)鏈科創(chuàng)園和濟(jì)南智創(chuàng)園簽約落地，長(zhǎng)沙智慧物流產(chǎn)業(yè)園加快建設(shè)，蘇中（南通）快遞電商園投產(chǎn)啟用，行業(yè)干線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，轉(zhuǎn)運(yùn)分撥能力進(jìn)一步增強(qiáng)。二是綜合運(yùn)輸能力持續(xù)提升。航空方面，快遞企業(yè)開通“深圳=胡志明”自有全貨機(jī)航線，增開“寧波=仁川”包機(jī)航線，提升對(duì)東北亞、東南亞地區(qū)的輻射能力。增加至歐美直飛航線，滿足開學(xué)季跨境服務(wù)需求。通過整合歐美澳等地航空運(yùn)力資源與卡班網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善跨境寄遞服務(wù)體系。陸運(yùn)方面，快遞企業(yè)在北京試點(diǎn)“地鐵+快遞”寄遞新模式，利用城市軌道交通非高峰時(shí)段富余運(yùn)力開展快遞運(yùn)輸，減緩交通擁堵的同時(shí)，促進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。三是無人配送場(chǎng)景不斷豐富。前三季度，行業(yè)不斷拓展無人配送應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)智能寄遞服務(wù)升級(jí)。無人配送車在杭州、西安等多地投入運(yùn)營(yíng)，配送路線由校園、樓宇向公共道路拓展，有效補(bǔ)充網(wǎng)點(diǎn)到末端支線運(yùn)能。在西藏開展無人機(jī)運(yùn)投試飛，無人機(jī)隊(duì)為偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村群眾提供快遞包裹、生活物資等運(yùn)投服務(wù)。9月，發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為67.1。預(yù)計(jì)，隨著“雙11”“雙12”等的到來，四季度行業(yè)將逐步進(jìn)入業(yè)務(wù)旺季，仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。來源：國(guó)家郵政局 注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購(gòu)交易會(huì)組委會(huì)刪除此文章

10月10日消息，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的2023年9月中國(guó)電商物流指數(shù)為112.3點(diǎn)，比上月環(huán)比提高1.2個(gè)點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)中，總業(yè)務(wù)量、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)止跌回升，庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)、實(shí)載率指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)和成本指數(shù)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，物流時(shí)效指數(shù)有所回落。電商物流總業(yè)務(wù)量增速由降轉(zhuǎn)升。9月份，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為123.9點(diǎn)，比上月提高2.5個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來看，東部、中部和東北部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所提高，西部地區(qū)總業(yè)務(wù)量指數(shù)有所回落。圖源：央視新聞新聞直播間實(shí)載率指數(shù)創(chuàng)歷年新高。9月份，實(shí)載率指數(shù)環(huán)比上漲0.8個(gè)點(diǎn)，達(dá)到116.9點(diǎn)，為該項(xiàng)指數(shù)發(fā)布以來的最高水平。電商物流企業(yè)供給效率穩(wěn)步提升。滿意率指數(shù)、人員指數(shù)繼續(xù)回升。9月份，滿意率指數(shù)為101.5點(diǎn)，較上月提高0.2個(gè)點(diǎn)，連續(xù)4個(gè)月上升。人員指數(shù)為112.8點(diǎn)，較上月提高1.4個(gè)點(diǎn)，連續(xù)6個(gè)月上升。履約率指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率指數(shù)漲幅擴(kuò)大。9月份，履約率指數(shù)和庫(kù)存周轉(zhuǎn)率指數(shù)分別較上月提高0.7、1.3個(gè)點(diǎn)，漲幅較上月擴(kuò)大0.5和1個(gè)點(diǎn)。電商物流企業(yè)供給能力快速提高。圖源：央視新聞新聞直播間農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量增速止跌回升。9月份，農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)為129.4點(diǎn)，比上月提高2.2個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來看，東部、中部和東北部地區(qū)農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)有所提高，西部地區(qū)農(nóng)村電商物流業(yè)務(wù)量指數(shù)有所回落。根據(jù)中物聯(lián)的分析，三季度電商物流在波動(dòng)中回升，9月份電商物流回升更為明顯，供需兩側(cè)相關(guān)指標(biāo)漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大?？傮w來看，電商物流需求明顯改善，電商物流企業(yè)供給能力和效率穩(wěn)步提高，多項(xiàng)指標(biāo)位于歷史高位。后期，隨著國(guó)慶中秋假期圓滿收官，旅游、戶外、禮品等電商物流需求繼續(xù)上漲，將帶動(dòng)電商物流平穩(wěn)運(yùn)行。來源：電商報(bào)、杭州電商，電商會(huì)整理發(fā)布。注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購(gòu)交易會(huì)組委會(huì)刪除此文章