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       中國物流與采購聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人今天（16日）在2024年中國物流學(xué)術(shù)年會(huì)上介紹說，目前我國仍是全球物流需求最大的市場(chǎng)，物流企業(yè)群體初具規(guī)模，物流業(yè)正在從規(guī)模速度擴(kuò)張進(jìn)入質(zhì)量效率提升的新階段。

       據(jù)介紹，目前我國仍是全球物流需求最大的市場(chǎng)。物流企業(yè)群體初具規(guī)模，A級(jí)物流企業(yè)超過1萬家，規(guī)模以上物流園區(qū)超過2700家，“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的運(yùn)行體系初步形成。新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，智慧物流引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

       今年前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.1%，較上半年下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，全社會(huì)物流成本穩(wěn)步降低。

       中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明介紹，總體來看，我國物流業(yè)正在從規(guī)模速度擴(kuò)張進(jìn)入質(zhì)量效率提升的新階段，迫切需要發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷滿足和創(chuàng)造新的需求，通過調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革，助力有效降低全社會(huì)物流成本，推動(dòng)我國從物流大國向物流強(qiáng)國加快邁進(jìn)。

       何黎明表示，我國龐大的物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的重要支撐。近年來，智慧物流新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，涌現(xiàn)出一批有代表性的數(shù)字物流平臺(tái)。截至目前，我國網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)超過3000家。海量數(shù)據(jù)和豐富場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。

       何黎明稱，利用物流大市場(chǎng)和多場(chǎng)景特點(diǎn)，推動(dòng)低空無人配送、無人駕駛、物流機(jī)器人、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字供應(yīng)鏈等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，加強(qiáng)智慧園區(qū)、智能樞紐等物流新型基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí)，構(gòu)筑未來發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

來源：央視新聞（總臺(tái)央視記者 王善濤 河北臺(tái)）

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