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今年的雙11，跨境電商產(chǎn)品成為香餑餑。雙 11 開(kāi)售 4 小時(shí)，天貓國(guó)際 1540 個(gè)海外品牌成交同比增長(zhǎng)超過(guò) 100%，其中 593 個(gè)海外新品牌成交翻倍。雙11首周，京東國(guó)際進(jìn)口商品成交額同比增長(zhǎng) 55%，超 700 個(gè)品牌成交額同比增長(zhǎng)超 100%。而據(jù)報(bào)道,雙11也火到了海外。我們來(lái)分析下當(dāng)前跨境電商的發(fā)展變化，并思考物流業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)。▍大數(shù)據(jù)“說(shuō)”當(dāng)前跨境電商業(yè)發(fā)展10月末，商務(wù)部和海關(guān)公布了最新的跨境電商業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)：跨境電商占我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口比重從2015年的1%增長(zhǎng)到2022年的5%。今年1至9月，跨境電商進(jìn)出口總額達(dá)1.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.4%，占同期貨物貿(mào)易進(jìn)出口比重的5.5%。其中，出口1.3萬(wàn)億元，在進(jìn)出口總金額中占比為76.5%，增長(zhǎng)17.7%；進(jìn)口0.4萬(wàn)億元，在進(jìn)出口總金額中占比為23.5%，增長(zhǎng)5.3%。我國(guó)跨境電商的貿(mào)易伙伴已經(jīng)覆蓋全球，是全球跨境電商生態(tài)鏈最為完善的國(guó)家之一。我國(guó)跨境電商出口貨物主要去往美國(guó)、英國(guó)、馬來(lái)西亞、法國(guó)、德國(guó)、日本、西班牙及俄羅斯等。另有調(diào)查顯示，境內(nèi)平臺(tái)對(duì)歐洲出口減少，對(duì)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)成員國(guó)出口增加，而與30個(gè)“絲路電商”伙伴國(guó)跨境電商進(jìn)出口占我國(guó)跨境電商進(jìn)出口總額超三成。進(jìn)口貨物方面，主要來(lái)自日本、美國(guó)及韓國(guó)等。從商品大類上看，九成以上的跨境電商貨物為消費(fèi)品。其中，出口商品中占91.8%，主要為服飾、鞋包、家居家紡及電子產(chǎn)品等；進(jìn)口商品中則占到96.6%，主要為美妝及洗護(hù)用品、醫(yī)藥保健與母嬰產(chǎn)品及食品生鮮等。▍疫情過(guò)后跨境電商業(yè)呈現(xiàn)4個(gè)新變化其一，是跨境電商呈現(xiàn)出連續(xù)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。跨境電商不是新鮮事物，可是在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不太景氣的背景下，跨境電商發(fā)展這方風(fēng)景獨(dú)好，倒值得分析一下?；赝鹿谝咔楸l(fā)初期，世界各國(guó)宣布全面封鎖，全球?qū)嶓w店遭遇重創(chuàng)，反應(yīng)敏銳者轉(zhuǎn)向跨境電商，化“?！睘椤皺C(jī)”，電子商務(wù)銷售額空前增長(zhǎng)。就拿北美市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2022年的電商訂單量同比增長(zhǎng)了129%?？缇畴娚逃瓉?lái)歷史性發(fā)展機(jī)遇，全球消費(fèi)者更深刻感受到網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的便利，線上購(gòu)物習(xí)慣在后疫情時(shí)代或?qū)⒏鼮槠占?。目前全?.3萬(wàn)億美元的電商市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)計(jì)到2026年將增長(zhǎng)到5.4萬(wàn)億美元。得益于穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境、快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈等，我國(guó)為全球提供品類豐富且具有高性價(jià)比的商品，深得海外消費(fèi)者的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已成為全球最大的B2C跨境電商交易市場(chǎng)，全球約有26%的支付交易發(fā)生在大陸地區(qū)，美國(guó)占21%位居第二，其后是英國(guó)、德國(guó)和日本。其二，新興市場(chǎng)成為第二增長(zhǎng)曲線。首先是東南亞，2022年Shopee、Lazada、TikTok等九大東南亞主要電商平臺(tái)的GMV合計(jì)達(dá)到995億美元，是2020年的1.8倍。據(jù)預(yù)計(jì)，2023年?yáng)|南亞地區(qū)電商市場(chǎng)規(guī)模將保持較高速增長(zhǎng)，漲幅或達(dá)18.6%，領(lǐng)跑全球其他地區(qū)。2022年拉美地區(qū)電商銷售增量位列全球第二，市場(chǎng)價(jià)值達(dá)到3620億美元，預(yù)計(jì)到2025年將以每年25%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。俄羅斯也是全球重要的電子商務(wù)市場(chǎng)之一。俄羅斯電商市場(chǎng)規(guī)模從2010年的2600億盧布增長(zhǎng)至2022年的49860億盧布，復(fù)合年均增長(zhǎng)率約為27.91%。2023年俄羅斯電子商務(wù)的營(yíng)業(yè)額可能增加25-30%，達(dá)到6.3-6.6萬(wàn)億盧布（約為5194-5442億人民幣）。其三，行業(yè)主體的集中度在快速提升。行業(yè)已從充分競(jìng)爭(zhēng)向巨頭時(shí)代發(fā)展。11月6日，渣打銀行聯(lián)合上海社會(huì)科學(xué)院等發(fā)布的《2023跨境電子商務(wù)發(fā)展報(bào)告》，評(píng)出全球跨境電商平臺(tái)50強(qiáng)前10名，包括Walmart（北美）、Amazon（北美）、Alibaba Group（亞洲）、JD.com（亞洲）、Target（北美）、Best Buy（北美）等。這前10名占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。在產(chǎn)業(yè)鏈全球化趨勢(shì)和消費(fèi)升級(jí)的促進(jìn)下，我國(guó)跨境電商市場(chǎng)份額也進(jìn)一步向頭部企業(yè)聚集，阿里速賣通、SHEIN、TEMU、TikTok共同組成了“中國(guó)電商出海四小龍”?！?023凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》中，榜單前五名中“出海四小龍”占了三個(gè)名額，分別是阿里速賣通、SHEIN、Tiktok。其四，國(guó)內(nèi)跨境電商新玩家仍在不斷涌現(xiàn)。11月7日，上海進(jìn)博電商消費(fèi)日暨絲路云品電商節(jié)上，拼多多、抖音電商、餓了么、叮咚買菜、淘天集團(tuán)、盒馬、本來(lái)生活、虹橋品匯、外高橋全球匯、綠地全球商品貿(mào)易港、凱詰電商、唯品會(huì)、逸仙電商等多家企業(yè)發(fā)布了“進(jìn)”享絲路好物、絲路美食精品薈等一批重點(diǎn)活動(dòng)，帶來(lái)線上線下相結(jié)合的沉浸式消費(fèi)新體驗(yàn)。此外，國(guó)內(nèi)的直播平臺(tái)也在布局全球市場(chǎng)，例如斗魚(yú)TV。▍物流業(yè)積極應(yīng)對(duì)的3點(diǎn)建議物流與跨境電商發(fā)展息息相關(guān)，也可以說(shuō)是跨境電商以否成功的一個(gè)重要因素。跨境電商從起步到發(fā)展這十多年來(lái)，成就了一批物流企業(yè)，但也有不少敗走麥城。對(duì)于物流業(yè)而言，對(duì)其可以說(shuō)是愛(ài)恨交加。那么，物流業(yè)如何適應(yīng)跨境電商發(fā)展新形勢(shì)呢？首先，是要抓住機(jī)遇。國(guó)內(nèi)電商下半場(chǎng)，高速增長(zhǎng)已不復(fù)存在，如今國(guó)內(nèi)流量和用戶滲透率接近飽和。國(guó)外還有大片尚待開(kāi)墾的沃土，既有美國(guó)、英國(guó)這樣的成熟市場(chǎng)，又有印度、中東、拉美這樣的新興市場(chǎng)。全球化成為電商平臺(tái)下半場(chǎng)已是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，海外市場(chǎng)就成了兵家必爭(zhēng)之地。作為全球最大的制造業(yè)國(guó)家，中國(guó)的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈相對(duì)集中，有效地支持企業(yè)大規(guī)模、可持續(xù)化地生產(chǎn)，為跨境電商提供大量物美價(jià)平的商品。而從進(jìn)口端看，目前主要集中在美妝及洗護(hù)用品、醫(yī)藥保健與母嬰產(chǎn)品等，也有較大的擴(kuò)展空間。物流企業(yè)、特別是快遞企業(yè)要抓住這一輪跨境電商的發(fā)展機(jī)遇，與自身“出?！睉?zhàn)略結(jié)合起來(lái)，彌補(bǔ)因疫情耽誤的時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)新一輪的發(fā)展。其次，對(duì)困難和問(wèn)題仍有要充分的思想準(zhǔn)備。經(jīng)過(guò)10多年的培育，跨境電商業(yè)如今雖然有了跨步式的發(fā)展，但未來(lái)幾年也仍屬于培育增長(zhǎng)期，市場(chǎng)還未到成熟的發(fā)展階段?？缇澄锪飨嚓P(guān)的業(yè)務(wù)、技術(shù)、金融等合作雖然有了不小改善，但也還是有不少瓶頸，特別是在一些新興市場(chǎng)。再者，當(dāng)前國(guó)際政治形勢(shì)波瀾變化，給跨境物流發(fā)展帶來(lái)相當(dāng)多的不確定性。最后，要適應(yīng)物流需求的新變化。2007-2015年，國(guó)內(nèi)跨境電商中小商家大量涌現(xiàn)，跨境物流是以郵政小包等為主導(dǎo)的直發(fā)物流時(shí)代。但如今隨著行業(yè)主體集中度的快速提升，主要服務(wù)對(duì)象變?yōu)榱艘噪娚檀笃脚_(tái)自營(yíng)為主，物流形式也在發(fā)展相應(yīng)變化。一個(gè)變化是海外倉(cāng)已成主要的物流形式。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，海外倉(cāng)物流環(huán)節(jié)較零售直郵方式成本可降低20%-50%，貨運(yùn)時(shí)間可從20天左右縮短到3天至5天。 國(guó)內(nèi)企業(yè)現(xiàn)有海外倉(cāng)分布并不均勻，主要集中在發(fā)達(dá)國(guó)家，在共建“一帶一路”國(guó)家以及其他新興市場(chǎng)中相對(duì)較少。但從企業(yè)的角度看，建設(shè)海外倉(cāng)并非易事。海外倉(cāng)建設(shè)成本高，運(yùn)轉(zhuǎn)成本也高，其面臨的稅收問(wèn)題也更為復(fù)雜，未來(lái)，需要政府、行業(yè)以及企業(yè)協(xié)力解決，助力海外倉(cāng)良性發(fā)展。海外電商進(jìn)口方面，也已進(jìn)入綜保區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)代。要想拓展這一市場(chǎng)的物流企業(yè)，要有較強(qiáng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)力，當(dāng)然能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化更好。而跨境電商的干線運(yùn)輸也轉(zhuǎn)變?yōu)樗俣雀斓闹卑l(fā)專線。擁有定期班次、穩(wěn)定倉(cāng)位的跨境物流企業(yè)有著較大的市場(chǎng)空間，特別是自有航空、班列等交通工作的物流企業(yè)更有希望。如2022年底，南航物流正式發(fā)布自營(yíng)跨境專線產(chǎn)品，到門派送范圍囊括英、美全境，增強(qiáng)了其競(jìng)爭(zhēng)力。來(lái)源：物流時(shí)代周刊 注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展組委會(huì)刪除此文章

電商會(huì)發(fā)布消息，近日，國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)絡(luò)直播營(yíng)利行為促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的意見(jiàn)》，旨在進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)絡(luò)直播營(yíng)利行為，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)直播行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。行業(yè)再迎監(jiān)管新政，且有稅務(wù)部門首次參與協(xié)同監(jiān)管，與去年頻繁產(chǎn)生的風(fēng)波不無(wú)關(guān)系。部分頭部網(wǎng)絡(luò)直播主播風(fēng)波帶來(lái)行業(yè)生態(tài)的急速變化，尤其對(duì)于合作的商家來(lái)說(shuō)，增加了許多不確定性?！坝谢顒?dòng)時(shí)，還是會(huì)傾向于選擇頭部主播合作。頭部主播影響力較高，能帶來(lái)新的流量和訪客，但是主要聚焦在單品。日常的店播則服務(wù)于店鋪所有產(chǎn)品，通過(guò)搭配提高轉(zhuǎn)化和客單價(jià)。”4月1日，某品牌在接受采訪時(shí)如是說(shuō)。品牌自播正在成為新趨勢(shì)。據(jù)阿里巴巴2021年投資者日介紹，截至2021年9月30日的一年內(nèi)，商家自播GMV占淘寶直播整體GMV約60%。此前，快手發(fā)布的2021年第四季度財(cái)報(bào)也顯示，品牌成為電商業(yè)務(wù)快速發(fā)展的推動(dòng)力，快手品牌自播GMV已達(dá)到一季度的9倍以上。艾瑞咨詢預(yù)計(jì)，2023年，店播成交額占整體直播電商占比將接近50%。01/ 店鋪直播常態(tài)化流量固然重要，但品牌自播更看重運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品。因此，當(dāng)淘系直播流量分配進(jìn)入新的調(diào)整期，也給品牌店播帶來(lái)了一些可能性?！癋ILA店播的每日直播時(shí)長(zhǎng)在10小時(shí)左右，直播的互動(dòng)效果很不錯(cuò)，會(huì)員入會(huì)率也比較高?！边\(yùn)動(dòng)品牌FILA的直播負(fù)責(zé)人在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，“不僅是賣貨，我們還將店鋪直播間看作會(huì)員運(yùn)營(yíng)與維護(hù)的場(chǎng)所?！痹诹硪恍┨貏e的小眾品類，店播也成為一種工具?！皬?020年冬天開(kāi)始做淘寶店播，做直播后營(yíng)業(yè)額有2倍的增長(zhǎng)，店播的貢獻(xiàn)比例可以占到70%-80%?！绷貪蓤@藝?yán)习蹇紫鳄i介紹，作為一家綠植品牌，他們所銷售的天南星科觀葉植物，屬于小眾品類。“由于對(duì)主播的專業(yè)性要求高，目前是我自己擔(dān)任店鋪主播，每周二、四、六播，時(shí)長(zhǎng)大概5-6個(gè)小時(shí)?！敝辈ツ芴峁┥砼R其境的場(chǎng)景和即時(shí)性互動(dòng)，信息透明度較高，對(duì)于新品牌來(lái)說(shuō)，直播這個(gè)新渠道幫助商家能夠更快獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。孔霄鵬進(jìn)一步說(shuō)明，“店內(nèi)的一款叫橙柄蔓綠絨棉的植物，拍賣價(jià)格是4.7萬(wàn)元，也是在店鋪直播間賣掉的。在鏡頭面前，植物的很多細(xì)節(jié)能被看得更清楚，包括主播會(huì)介紹植物有哪些特點(diǎn)、習(xí)性，怎么養(yǎng)護(hù)。”據(jù)《淘寶直播2021年度報(bào)告》顯示，新品牌在淘寶的開(kāi)播比例超過(guò)9成。相比2019年，2020年新品牌在直播間的成交增幅高達(dá)329%。不僅是新品牌，不少大牌也在搭建自己的直播間。淘寶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，大牌美妝的開(kāi)播比例已經(jīng)高達(dá)9成，2021年的成交金額同比增長(zhǎng)107%，自播間成交金額增長(zhǎng)187%。在行業(yè)人士看來(lái)，直播電商始終離不開(kāi)“人貨場(chǎng)”三個(gè)維度。店播無(wú)疑成為一個(gè)新的渠道選擇，品牌在自己直播間銷售，不僅省下了給頭部主播的傭金、坑位費(fèi)等，還為品牌沉淀用戶。畢竟忠誠(chéng)于某主播的推薦購(gòu)買的消費(fèi)者，與構(gòu)建品牌忠誠(chéng)度之間，可以說(shuō)是并無(wú)關(guān)聯(lián)。而承接流量成為了品牌自播的又一個(gè)動(dòng)機(jī)?！白龅瓴ゲ患兇馐且?yàn)榛?dòng)性強(qiáng)，我們?cè)诙兑衾镄枰^部達(dá)人直播、中腰部達(dá)人直播，再加上自己做內(nèi)容的一些自播，這樣你會(huì)發(fā)現(xiàn)你在外面的聲量起來(lái)后，最終大家的復(fù)購(gòu)都會(huì)來(lái)到品牌自己的自播間里，如果你不做品牌自播間，那么你的流量都浪費(fèi)了。但是也不能只做品牌自播間，因?yàn)榱髁刻F?！闭湮缎∶穲@創(chuàng)始人浦文明告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，品牌在抖音平臺(tái)一定要矩陣式打法，如果只通過(guò)流量投放，你的自播間會(huì)被打上付費(fèi)賬號(hào)，一旦以后不投流，就沒(méi)有流量進(jìn)來(lái)。02/ 不只是帶貨不少商家已經(jīng)把直播作為自己電商運(yùn)營(yíng)的常態(tài)化工具。剛剛過(guò)去的三八節(jié)大促期間，淘寶直播間互動(dòng)人次46億次，直播間入會(huì)人數(shù)增長(zhǎng)135.8%，會(huì)員成交占比翻倍，直播成為品牌會(huì)員運(yùn)營(yíng)的核心陣地，商家已經(jīng)從單純的直播帶貨，轉(zhuǎn)為通過(guò)直播做品牌打造和消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)、客服等。“直播間會(huì)發(fā)放優(yōu)惠券，進(jìn)入直播間就會(huì)彈出加入會(huì)員的提醒，直播的互動(dòng)效果很不錯(cuò)，入會(huì)率也比較高?！盕ILA負(fù)責(zé)人介紹，針對(duì)會(huì)員，F(xiàn)ILA采取優(yōu)惠券、秒殺機(jī)制等方法來(lái)維護(hù)和運(yùn)營(yíng)，直播售價(jià)和店鋪售價(jià)基本保證一致，但是會(huì)贈(zèng)予會(huì)員專屬贈(zèng)品?！拔覀冑?zèng)品價(jià)值感比較高，消費(fèi)者也會(huì)有比較好的購(gòu)買體驗(yàn)。”而對(duì)于有一定市場(chǎng)門檻的品類，例如需要一定養(yǎng)護(hù)知識(shí)的植物花卉等，直播間也成了對(duì)消費(fèi)者的教學(xué)場(chǎng)所?！爸辈ラg里并不是單純賣貨，我們還會(huì)教大家怎么種花、養(yǎng)花。相比于賣貨，我們更注重用戶的培養(yǎng)。”肇慶萬(wàn)綠興花卉種植有限公司總經(jīng)理凌偉彬解釋道，通過(guò)給消費(fèi)者做花卉知識(shí)的科普，不僅僅是提高用戶粘性，更是進(jìn)行市場(chǎng)教育。無(wú)獨(dú)有偶。霖澤園藝的直播間也在做同樣的知識(shí)科普。在孔霄鵬看來(lái)，店鋪里的植物價(jià)格相對(duì)較高，對(duì)于不了解的人不太容易接受。做直播就可以給一些新手“種草”，科普植物的養(yǎng)護(hù)知識(shí)。在直播里客戶可以用彈幕互動(dòng)，他們也會(huì)更有信心地去購(gòu)買。目前，店鋪平均每場(chǎng)直播的觀看量在2萬(wàn)以上，但復(fù)購(gòu)率很高。不過(guò)，店播也并非一帆風(fēng)順，仍存在一些困難。FILA與霖澤園藝的負(fù)責(zé)人均在采訪時(shí)都談及了難以獲取突破性流量。店播內(nèi)的直播入口比較深，消費(fèi)者難以第一時(shí)間關(guān)注到?！跋乱徊较胪ㄟ^(guò)豐富直播內(nèi)容，提高用戶觀看時(shí)長(zhǎng)，爭(zhēng)取更多公域流量?！鼻笆鯢ILA負(fù)責(zé)人展望道，“未來(lái)將加大在直播上的投入，加強(qiáng)會(huì)員的運(yùn)營(yíng)，讓店播的成交滲透率可以穩(wěn)步提升?！敝辈ル娚绦袠I(yè)在近兩年里歷經(jīng)高速增長(zhǎng)，當(dāng)下正逐漸走向了穩(wěn)步發(fā)展期，相較于跌宕起伏的達(dá)人直播，店播或是其強(qiáng)化自身內(nèi)容化運(yùn)營(yíng)能力的一步。至于，店播能否成為商家立足生態(tài)的標(biāo)配渠道，仍有待觀察。畢竟，從用戶到轉(zhuǎn)化，是人貨場(chǎng)的事，講究貨品適配度、人群精準(zhǔn)度。如果用戶注意到你的直播間并非因?yàn)樾枨蠖床?，就很難延續(xù)用戶的興趣和購(gòu)買欲。來(lái)源：電商會(huì) 注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展組委會(huì)刪除此文章

史上最卷的雙11，剛開(kāi)場(chǎng)就充滿了火藥味。李佳琦和京東的“火山撞地球”，將直播電商和傳統(tǒng)電商的正面對(duì)決，第一次如此清晰地?cái)[到了臺(tái)面上。作為下游的快遞行業(yè)只能更卷，在爭(zhēng)奪分鐘級(jí)送達(dá)的同時(shí)，快遞企業(yè)紛紛強(qiáng)化雙11時(shí)效考核，力圖通過(guò)旺季表現(xiàn)爭(zhēng)奪存量市場(chǎng)客戶。億豹網(wǎng)從多家快遞網(wǎng)點(diǎn)了解到，無(wú)論是通達(dá)兔還是順豐京東，這個(gè)雙11，貨量要比想象的大，但快遞網(wǎng)點(diǎn)與小哥要想實(shí)現(xiàn)增收，并不容易。 01/貨量增長(zhǎng)幅度不一“回想幾年前的雙11，我們每天只能睡3個(gè)小時(shí)左右。現(xiàn)在因?yàn)榇黉N時(shí)間拉長(zhǎng)，上班時(shí)間比平時(shí)稍微早一點(diǎn)而已?！鄙虾５囊晃粯O兔小哥表示，網(wǎng)點(diǎn)一天到貨1萬(wàn)件左右，比平時(shí)多兩三千票，基本上當(dāng)天的貨當(dāng)天就能送到買家手中。通達(dá)系的貨在增加，驛站也忙了起來(lái)。在石家莊市裕華區(qū)一家快遞代收點(diǎn)，原本平日1000票的貨量漲到了1500票，快遞在門口堆成了高高的小山。小哥一邊忙著掃碼登記，一邊讓來(lái)取快遞的顧客自己找：“包裹實(shí)在太多了，根本來(lái)不及上架?！睂?duì)于順豐京東小哥來(lái)說(shuō)，上班時(shí)間更早。青島的一位順豐小哥表示，現(xiàn)在每天不到7點(diǎn)，他便到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)與其他同事一起忙碌起來(lái)；晚上8點(diǎn)，當(dāng)最后一班車從營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)駛出，清點(diǎn)完手上的工作，自己才算正式完成了一天的工作。億豹網(wǎng)了解到，不少順豐與京東站點(diǎn)表示，從11月1日開(kāi)始，快遞員的收派件量就開(kāi)始明顯增加，比淡季高了三至五成。一位北京負(fù)責(zé)寫(xiě)字樓的順豐小哥說(shuō)，現(xiàn)在每天收派的快遞量在300件左右，而淡季時(shí)每天大約200件。預(yù)計(jì)從12日開(kāi)始，收派量會(huì)增加到400件左右。對(duì)于通達(dá)系網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，應(yīng)對(duì)了此前幾年的業(yè)務(wù)最高峰，他們大多表現(xiàn)比較平淡。“今年11月1日，我們網(wǎng)點(diǎn)的派件量比平時(shí)增加了3成左右，10月31日比平時(shí)增加1成多，預(yù)計(jì)11月6日-11日的高峰期也不會(huì)高出太多。在往年同期，網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)量通常會(huì)翻一番?！币晃粡B門的通達(dá)系網(wǎng)點(diǎn)老板表示。為解決人手不足問(wèn)題，除了網(wǎng)點(diǎn)的快遞小哥，順豐同城與達(dá)達(dá)的騎手也加入配送隊(duì)伍，幫助順豐與京東物流一起應(yīng)對(duì)高峰派件。02/ 增量增收不容易促銷時(shí)段的拉長(zhǎng)，的確給網(wǎng)點(diǎn)提供了喘息的機(jī)會(huì)。“原來(lái)雙11我們要招10個(gè)臨時(shí)工，每小時(shí)的人工費(fèi)是20多元。但是今年我們只招了4個(gè)，人工費(fèi)降低了一半以上?！薄按蠹业墓ぷ髁勘绕綍r(shí)多了40%—50%，派件員們?nèi)帐杖?00元左右，這個(gè)月的收入能達(dá)到1萬(wàn)元至1.5萬(wàn)元不等。”一位網(wǎng)點(diǎn)老板表示，對(duì)于旺季增收的部分，會(huì)全部返還給業(yè)務(wù)員，這個(gè)時(shí)間段他們的確太累了。從一線獲悉，表面看起來(lái)，毛著的增收可觀。不過(guò)，刨除增加的成本，網(wǎng)點(diǎn)與小哥想要實(shí)現(xiàn)增量又增收，并非想象中簡(jiǎn)單。今年雙11，各大快遞加大了對(duì)于時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量的考核，無(wú)論是派件，還是攬收與問(wèn)題件，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成?！坝捎谪浱嗔?，一個(gè)客戶的藍(lán)牙耳機(jī)丟了，大概值四五百塊錢?！币晃恍「缤虏壅f(shuō)，貨已到站點(diǎn)，也查了監(jiān)控，不知道到底在哪個(gè)環(huán)節(jié)丟了，找不到的話就得自己賠。這幾天業(yè)務(wù)量增加了一半，但收入增加多少還不好說(shuō)。雙11平臺(tái)內(nèi)卷的背后，是小哥面臨著增量不增收、工作時(shí)長(zhǎng)不斷攀升、罰款增多的尷尬。一位小哥吐槽說(shuō)，累點(diǎn)也能接受，如果多勞沒(méi)法多得，小哥也就失去了動(dòng)力?！拔覀兙W(wǎng)點(diǎn)的人，沒(méi)有一個(gè)人的腰是沒(méi)問(wèn)題的。”最近幾天，東北突降暴雪，不少小哥冒雪前行。億豹網(wǎng)呼吁，在業(yè)務(wù)旺季和低溫雨雪天氣條件下，一線快遞員作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)荷重、壓力大，用戶盡量不要催件，給予他們更多包容和理解。來(lái)源：快遞觀察家（ID：exobserver）作者/晴空注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展組委會(huì)刪除此文章

當(dāng)前，我國(guó)日均快遞業(yè)務(wù)量已超3.3億件，由此產(chǎn)生的大量寄遞數(shù)據(jù)，給個(gè)人信息保護(hù)帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為此，快遞行業(yè)正加快推廣應(yīng)用隱私運(yùn)單，通過(guò)加密處理等技術(shù)手段，給快遞個(gè)人信息加把“安全鎖”。隱私運(yùn)單如何實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息“加密”？推廣應(yīng)用中遇到哪些難題？如何解決？請(qǐng)看記者調(diào)查。一張快遞運(yùn)單能泄露多少個(gè)人信息？有調(diào)查顯示，透過(guò)快遞運(yùn)單上顯示的姓名、手機(jī)號(hào)和地址，能還原出90%的個(gè)人信息。尤其是通過(guò)手機(jī)號(hào)，可查到綁定的微信、支付寶等平臺(tái)賬號(hào)，進(jìn)而了解個(gè)人興趣偏好和消費(fèi)習(xí)慣等。給快遞貼上隱私運(yùn)單，讓個(gè)人信息“藏起來(lái)”。前不久，國(guó)家郵政局、中央網(wǎng)信辦、公安部3部門聯(lián)合召開(kāi)推進(jìn)會(huì)，深入推廣應(yīng)用隱私運(yùn)單，給快遞個(gè)人信息加把“安全鎖”。隱私運(yùn)單如何保護(hù)個(gè)人信息安全？我國(guó)隱私運(yùn)單推廣應(yīng)用情況如何？此次3部門發(fā)文，將為保護(hù)個(gè)人信息織起怎樣的“防護(hù)網(wǎng)”？記者采訪了國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人及相關(guān)快遞企業(yè)。郵件快件隱私運(yùn)單基本實(shí)現(xiàn)“應(yīng)用盡用”所謂隱私運(yùn)單，就是通過(guò)運(yùn)用虛擬號(hào)碼等去標(biāo)識(shí)化技術(shù)，對(duì)快遞運(yùn)單上收寄件人姓名、聯(lián)系方式、地址等個(gè)人信息進(jìn)行加密處理，快遞員只能通過(guò)特定APP聯(lián)系收件人，不能直接識(shí)別手機(jī)號(hào)碼?！巴茝V應(yīng)用隱私運(yùn)單是保障寄遞用戶個(gè)人信息安全的有效舉措?！北本┼]電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國(guó)君說(shuō)，當(dāng)前我國(guó)日均快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)3.3億件，寄遞服務(wù)已覆蓋經(jīng)濟(jì)社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域，由此產(chǎn)生了大量寄遞數(shù)據(jù)信息，這些信息呈現(xiàn)出主體多、鏈條長(zhǎng)、涉及面廣、數(shù)據(jù)量大等特點(diǎn)，極易被不法分子竊取、利用?！耙韵M(fèi)者在電商平臺(tái)下單為例，在電商或倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)打印快遞運(yùn)單后，包裹需經(jīng)商家貼單、倉(cāng)儲(chǔ)分單、攬件分包、中轉(zhuǎn)派件、末端驛站等多個(gè)操作環(huán)節(jié)，才能到達(dá)消費(fèi)者手里，過(guò)程中極易發(fā)生信息泄露?！敝型爝f信息安全部高級(jí)經(jīng)理馬辰說(shuō)。近年來(lái)，“空包刷單”和販賣快遞數(shù)據(jù)案件時(shí)有發(fā)生，甚至有一些不法分子非法獲取快遞運(yùn)單，利用公民個(gè)人信息，實(shí)施電信網(wǎng)絡(luò)詐騙等違法犯罪活動(dòng)，由此引發(fā)的信息安全問(wèn)題備受社會(huì)關(guān)注。挑戰(zhàn)之下，隱私運(yùn)單應(yīng)運(yùn)而生。自2017年起，多家快遞公司陸續(xù)推出相關(guān)服務(wù)——用順豐寄件時(shí)，默認(rèn)隱藏收寄件人手機(jī)號(hào)碼中間4位數(shù)字。同時(shí)，通過(guò)信息系統(tǒng)安全技術(shù)，收派員、客服使用虛擬號(hào)碼聯(lián)系用戶，實(shí)現(xiàn)個(gè)人信息加密。京東物流上線“微笑面單”，從包裹生成時(shí)就利用技術(shù)手段以笑臉替代用戶手機(jī)號(hào)部分?jǐn)?shù)字，從而保護(hù)用戶隱私。在行業(yè)探索的基礎(chǔ)上，去年3月，國(guó)家郵政局等3部門聯(lián)合開(kāi)展郵政快遞領(lǐng)域個(gè)人信息安全治理專項(xiàng)行動(dòng)，大力推廣應(yīng)用隱私運(yùn)單，回應(yīng)公眾對(duì)個(gè)人信息保護(hù)的迫切期盼。國(guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至今年9月上旬，除法律法規(guī)另有規(guī)定及用戶特殊要求以外，全行業(yè)隱私運(yùn)單日均使用量突破2.5億單，基本實(shí)現(xiàn)郵件快件隱私運(yùn)單“應(yīng)用盡用”目標(biāo)。隱私運(yùn)單實(shí)際推廣應(yīng)用仍存薄弱環(huán)節(jié)今年4月，新的《快遞電子運(yùn)單》和《通用寄遞地址編碼規(guī)則》兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，設(shè)立專門章節(jié)，強(qiáng)化個(gè)人信息保護(hù)內(nèi)容。其中提出：快遞企業(yè)、電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)主體等應(yīng)采取措施，避免在電子運(yùn)單上顯示完整的收寄件人個(gè)人信息；要求快遞單上收寄件人姓名應(yīng)隱藏1個(gè)漢字以上，聯(lián)系電話應(yīng)隱藏6位以上，地址應(yīng)隱藏單元戶室號(hào)等?！爱?dāng)前，各寄遞企業(yè)和電商平臺(tái)已按照標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)調(diào)試，推動(dòng)隱私運(yùn)單全面鋪開(kāi)、深入推進(jìn)?！眹?guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與此同時(shí)，由于新國(guó)標(biāo)是非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，在隱私運(yùn)單實(shí)際推廣應(yīng)用中仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)。一方面，應(yīng)用隱私運(yùn)單，會(huì)影響一些末端派送環(huán)節(jié)的便捷性?！翱爝f員在投遞過(guò)程中，必須使用手持終端掃描具體信息后才能進(jìn)行投遞。當(dāng)消費(fèi)者選擇隱藏信息后，隱私運(yùn)單的虛擬號(hào)碼常常會(huì)出現(xiàn)被屏蔽或拒接，導(dǎo)致聯(lián)系不上收件人的情況，在一定程度上影響了配送效率?！壁w國(guó)君說(shuō)，同時(shí)，部分快遞柜和快遞驛站尚未完全應(yīng)用兼容虛擬號(hào)功能，無(wú)法對(duì)使用隱私運(yùn)單的快遞進(jìn)行分類存放，增加了末端配送的難度。另一方面，上下游信息壁壘尚未完全打通，制約隱私運(yùn)單推廣?！爱?dāng)前，快遞業(yè)上下游企業(yè)對(duì)各自掌握的用戶數(shù)據(jù)共享不夠，電商平臺(tái)與寄遞企業(yè)、寄遞企業(yè)與驛站之間存在一定信息壁壘?！壁w國(guó)君解釋，當(dāng)采用隱私運(yùn)單隱藏個(gè)人信息后，需要通過(guò)系統(tǒng)對(duì)接獲取聯(lián)系方式以保障包裹順利派送以及后續(xù)客服服務(wù)。上下游環(huán)節(jié)間只有實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，才可以最大程度減少信息壁壘，提高快遞作業(yè)效率與服務(wù)品質(zhì)?！按送猓恍┢髽I(yè)軟件及信息服務(wù)配套技術(shù)支撐不到位，隱私運(yùn)單占用虛擬號(hào)碼資源，在一定程度上增加運(yùn)營(yíng)成本等，也是進(jìn)一步推廣隱私運(yùn)單需要解決的堵點(diǎn)和難點(diǎn)?！眹?guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。多措并舉滿足寄遞用戶個(gè)人信息保護(hù)需求“隱私運(yùn)單推廣應(yīng)用的目的是回應(yīng)人民群眾的安全關(guān)切?！眹?guó)家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將多措并舉盡快實(shí)現(xiàn)郵件快件隱私運(yùn)單“應(yīng)用盡用”目標(biāo)。建立通報(bào)機(jī)制，督促貫徹執(zhí)行。國(guó)家郵政局將聯(lián)合網(wǎng)信、公安等部門，建立隱私運(yùn)單應(yīng)用情況排名通報(bào)以及問(wèn)題整改清單臺(tái)賬等制度，督促各電商平臺(tái)和寄遞企業(yè)不斷升級(jí)技術(shù)手段，持續(xù)完善用戶個(gè)人信息安全保障措施，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，從源頭上防止數(shù)據(jù)被非法采集、泄露、竊取、倒賣。今年以來(lái)，順豐持續(xù)推進(jìn)隱私運(yùn)單工作，將用戶電話號(hào)碼中間隱藏位數(shù)由4位提升至6位，同時(shí)對(duì)姓名和地址信息進(jìn)行保護(hù)。中通快遞通過(guò)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、派件員APP升級(jí)等措施，已完成自有渠道隱私運(yùn)單100%覆蓋，全網(wǎng)隱私運(yùn)單使用率達(dá)76%。推進(jìn)互聯(lián)互通，強(qiáng)化信息保護(hù)。聚焦提升末端服務(wù)質(zhì)量，國(guó)家郵政局將推動(dòng)上下游企業(yè)聯(lián)合建立隱私運(yùn)單體系，對(duì)敏感字段進(jìn)行脫敏、去標(biāo)志化處理，更好滿足寄遞用戶個(gè)人信息保護(hù)需求。同時(shí)，督促上游電商平臺(tái)和寄遞企業(yè)探索實(shí)現(xiàn)寄遞數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，在不影響寄遞服務(wù)的前提下，有效解決影響末端投遞時(shí)效、用戶體驗(yàn)滿意度等問(wèn)題，保障寄遞服務(wù)質(zhì)量，提高社會(huì)公眾使用郵政快遞服務(wù)的獲得感、幸福感、安全感。下一步，國(guó)家郵政局將和中央網(wǎng)信辦、公安部密切聯(lián)系，加大郵政快遞領(lǐng)域涉?zhèn)€人信息安全違法違規(guī)行為的查處力度，集中治理信息安全風(fēng)險(xiǎn)管控方面存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，從技術(shù)、制度、管理層面加強(qiáng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)管控。來(lái)源：國(guó)家郵政局注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展組委會(huì)刪除此文章

近期，國(guó)家郵政局召開(kāi)2023年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作動(dòng)員部署電視電話會(huì)議，針對(duì)快遞業(yè)務(wù)旺季進(jìn)行工作部署。會(huì)上強(qiáng)調(diào)，全行業(yè)、全系統(tǒng)要抓住行業(yè)旺季，發(fā)揮“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”核心機(jī)制作用，堅(jiān)持城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、全國(guó)聯(lián)動(dòng)，努力打造暢通旺季、安全旺季、暖心旺季。今年的快遞旺季自11月1日開(kāi)始，至2024年春節(jié)前夕結(jié)束，共計(jì)102天。今年是“雙11”的第十五年，也是疫情之后回歸常態(tài)生活的第一個(gè)“雙11”。今年“雙11”預(yù)計(jì)會(huì)迎來(lái)1-7日、11-17日兩波高峰值，較長(zhǎng)的大促戰(zhàn)線也給快遞行業(yè)帶來(lái)一定的考驗(yàn)。順豐速遞結(jié)合電商平臺(tái)活動(dòng)規(guī)則預(yù)測(cè)，順豐日最高處理量和業(yè)務(wù)總量將再創(chuàng)歷史新高，攬收量預(yù)測(cè)約為平常工作日攬收件量的2.5倍，派件量預(yù)測(cè)約為平常工作日妥投量的2倍。順豐河北相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者采訪時(shí)介紹道：“今年雙11在11月1號(hào)開(kāi)始就已經(jīng)進(jìn)入了高峰，會(huì)持續(xù)到15號(hào)左右，快遞數(shù)量是平日的2.5倍，我們?cè)缭?0月就做好了‘迎戰(zhàn)’的準(zhǔn)備，投入了大量的人力和車輛來(lái)應(yīng)對(duì)。”針對(duì)電商平臺(tái)的預(yù)售規(guī)則，順豐首次發(fā)揮在全國(guó)范圍內(nèi)多頻中轉(zhuǎn)能力和靈活協(xié)調(diào)資源能力， 基于倉(cāng)配一體、上倉(cāng)下中轉(zhuǎn)多班次散貨的資源組合能力，“以配驅(qū)倉(cāng)”助力全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī) 模分倉(cāng)和履約配送。順豐動(dòng)用800余輛干線車和10000多個(gè)托盤，在全國(guó)11個(gè)倉(cāng)配一體場(chǎng)地 展開(kāi)商品調(diào)撥工作，調(diào)撥商品量超過(guò)2300萬(wàn)件，240余萬(wàn)間包裹最快半日送達(dá)。順豐河北區(qū)域在“雙11”前對(duì)區(qū)域內(nèi)發(fā)件量較大品牌進(jìn)行研判，預(yù)測(cè)“雙11”發(fā)件量，作出針對(duì)性的發(fā)貨方案，成立相關(guān)保障小組，作出各類前置性規(guī)劃和應(yīng)急保障措施。在10月31日晚付尾款后，順豐河北區(qū)域就著手發(fā)貨事宜，力保貨物及時(shí)送達(dá)消費(fèi)者手中。除了履行時(shí)效外?？爝f服務(wù)質(zhì)量也越來(lái)越成為快遞公司關(guān)注的方面。中通快遞負(fù)責(zé)人在接受現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者采訪時(shí)表示，中通快遞已于日前與淘系、抖音電商、快手等國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái)陸續(xù)簽署2023年“雙11”物流運(yùn)營(yíng)保障協(xié)議，成為各主流電商平臺(tái)本次“雙11”期間特邀物流合作伙伴，針對(duì)在“雙11”期間發(fā)貨的訂單，為商家履約和消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)提供堅(jiān)實(shí)的物流運(yùn)營(yíng)保障。據(jù)了解，在“雙11”期間，中通快遞將推出賠付兜底、履約保障、客服保障和特色權(quán)益等服務(wù)，為大促期間包裹保駕護(hù)航。具體來(lái)說(shuō)，中通快遞將為平臺(tái)商家提供優(yōu)先攬收、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送的綠色通道，保障大促期間的物流履約質(zhì)量。此外，中通快遞還為主流電商平臺(tái)設(shè)置了平臺(tái)售前售后專線，提供獨(dú)立團(tuán)隊(duì)為商家提供穩(wěn)定的客服保障。農(nóng)村物流是鏈接城鄉(xiāng)生產(chǎn)和消費(fèi)的重要紐帶，高質(zhì)量的農(nóng)村物流是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分?！半p11”期間是海鮮水產(chǎn)、瓜果梨等生鮮農(nóng)產(chǎn)品上市季。中通快遞新疆庫(kù)爾勒市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人高澤介紹道：“庫(kù)爾勒香梨每年9月采收，借助冷庫(kù)保鮮技術(shù)，可一直旺銷至春節(jié)，為了配合‘雙11’旺季，我們協(xié)調(diào)網(wǎng)點(diǎn)在田間地頭設(shè)置攬收點(diǎn)，距離果農(nóng)更近了，時(shí)效也更有保證了。為了適應(yīng)市場(chǎng)需求增加，我們提前布置了24個(gè)鄉(xiāng)村代收點(diǎn)，保證發(fā)貨的時(shí)效性。”中通快遞江蘇管理中心總經(jīng)理金香表示，江蘇中通針也對(duì)陽(yáng)澄湖大閘蟹寄遞制定了專屬寄遞方案，實(shí)現(xiàn)大閘蟹包裹快速轉(zhuǎn)運(yùn)，全力將江蘇特色農(nóng)產(chǎn)品鮮送全國(guó)。順豐也在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送方面做足功課。2023年順豐鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)93.5%，鄉(xiāng)村站點(diǎn)從8萬(wàn)個(gè)增加至10萬(wàn)個(gè)，派件線路及班次超過(guò)1萬(wàn)條，為網(wǎng)購(gòu)下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品上行最后一公里服務(wù)提供有力保障，全面支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞需求。正值海鮮水產(chǎn)、牛羊肉、橘橙等生鮮農(nóng)產(chǎn)品上市季，順豐通過(guò)預(yù)處理中心、定制包裝、自動(dòng)化設(shè)備投入、原產(chǎn)地直發(fā)+分倉(cāng)配送模式等保障農(nóng)產(chǎn)品上行?？缇畴娚套鳛椤半p11”的新興戰(zhàn)場(chǎng)，是快遞公司拓展業(yè)務(wù)的重要方向。雙11前夕，順豐宣布跨境集貨轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)“順豐集運(yùn)”全面升級(jí)，為全球海淘用戶提供高效、便捷的全球轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，尤其是針對(duì)香港用戶打造“全港可上門，最快當(dāng)日達(dá)”的極致服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí)順豐國(guó)際快遞支持84個(gè)國(guó)家及地區(qū)的門到門快件服務(wù)，國(guó)際電商專遞、國(guó)際小包兩大跨境出口產(chǎn)品覆蓋全球208個(gè)國(guó)家/地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)，物流、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)做好高峰應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，保障跨境電商物流高峰期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同樣，中通國(guó)際通過(guò)加強(qiáng)人員培訓(xùn)、增加運(yùn)輸資源、借助軟硬件技術(shù)實(shí)時(shí)追蹤運(yùn)輸情況，以提高物流運(yùn)作效率，保障物流運(yùn)輸穩(wěn)定開(kāi)展，滿足客戶訂單需求，助力客戶貨物安全寄遞全球220多個(gè)國(guó)家或地區(qū)。來(lái)源：現(xiàn)在物流報(bào)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展組委會(huì)刪除此文章

中國(guó)用港口建設(shè)助力全球各國(guó)互聯(lián)互通，積極承擔(dān)大國(guó)責(zé)任提升全球連通性，沿線許多港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、港口裝卸、貨運(yùn)能力等方面取得較大提升。港口是海上運(yùn)輸?shù)幕?，是全球供?yīng)鏈的重要支撐。構(gòu)建高效的海運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，布局港口等重要節(jié)點(diǎn)是推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的重要途徑。中國(guó)在共建“一帶一路”十年中，規(guī)劃發(fā)展國(guó)內(nèi)重點(diǎn)港口，聯(lián)通沿海與內(nèi)陸城市，打造多式聯(lián)運(yùn)工程，積極推動(dòng)海外港口投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路繁榮發(fā)展。國(guó)內(nèi)港口發(fā)展穩(wěn)步前進(jìn)>>>2015年，中國(guó)提出《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，2016年發(fā)布《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，在兩份文件中共提出15個(gè)重點(diǎn)港口建設(shè)和10個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)港口，包括大連港、營(yíng)口港、天津港、煙臺(tái)港、青島港、連云港、上海港、寧波舟山港、福州港、廈門港、泉州港、汕頭港、深圳港、廣州港、湛江港、欽州港、?？诟?、三亞港（三亞港發(fā)展以旅游業(yè)為主，自2021年開(kāi)始不再進(jìn)行貨運(yùn)業(yè)務(wù)）等18個(gè)“一帶一路”中國(guó)主要沿海港口。2021年以上規(guī)劃中港口集裝箱吞吐量總計(jì)21989萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，占國(guó)內(nèi)沿海港口集裝箱總吞吐量的88.19%；港口貨物吞吐量總計(jì)644954萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)沿海港口的64.67%。十年間，中國(guó)將打造新亞歐大陸橋和實(shí)施“一帶一路”倡議作為深化對(duì)外開(kāi)放的重點(diǎn)，而天津港正處于亞歐大陸橋橋頭堡的地位、是京津冀的海上門戶，是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊東部起點(diǎn)、21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn) 。共建“一帶一路”十年來(lái)，天津港充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)，打造“一帶一路”開(kāi)放樞紐。天津港是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)通路橋跨境班列的沿海港口，構(gòu)建起“兩橋三通道四口岸”絲路陸橋通道，擁有集裝箱航線144條，構(gòu)建向南開(kāi)放集裝箱班輪航線超30條。2022年，天津港中歐（中亞）班列年運(yùn)量首次突破9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)突破120萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，服務(wù)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口貨物1.21噸。寧波舟山港是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯點(diǎn)，連接著190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)600多個(gè)港口。在交通運(yùn)輸部公布的2023年1-7月全國(guó)港口吞吐量排名中，寧波舟山港以78952萬(wàn)噸吞吐量位居全國(guó)第一。同時(shí)，寧波舟山港作為年貨物吞吐量全球第一、年集裝箱吞吐量全球第三的大港，共建“一帶一路”十年來(lái)，開(kāi)辟“一帶一路”航線增長(zhǎng)至129條，占總航線量四成以上，2022年運(yùn)送“一帶一路”箱量達(dá)1320萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。十年來(lái)，寧波舟山港充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)海陸雙向通道鏈接，“寧波舟山港—浙贛湘（渝川）”集裝箱海鐵公多式聯(lián)運(yùn)示范工程、海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際中轉(zhuǎn)運(yùn)輸建設(shè)成效顯著，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線路100余條，業(yè)務(wù)范圍涵蓋江西、安徽、陜西、甘肅、新疆等12個(gè)省份20余個(gè)城市，延伸至中亞、北亞及東歐國(guó)家，是中國(guó)南方海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量第一大港，對(duì)接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要樞紐。國(guó)家在共建“一帶一路”規(guī)劃布局中闡述連云港為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方起點(diǎn)和陸海交匯樞紐。在共建“一帶一路”十年間，連云港港更是被賦予了新絲綢之路東端起點(diǎn)、“一帶一路”交匯點(diǎn)戰(zhàn)略支點(diǎn)、新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道、國(guó)際樞紐海港的重要使命，陸上絲路與海上絲路在這里跨越山海，雙向奔赴。連云港港口與哈薩克斯坦鐵路公司合作投資經(jīng)營(yíng)的中哈（連云港）物流合作基地，集裝箱堆場(chǎng)22萬(wàn)平方米、鐵路專用線3.8公里、年最大裝卸能力41萬(wàn)標(biāo)箱。自2014年投入運(yùn)行至今年9月底，累計(jì)開(kāi)行中歐班列超5000列，完成貨物進(jìn)出庫(kù)量3229萬(wàn)噸，集裝箱空、重箱進(jìn)出場(chǎng)量185.6萬(wàn)標(biāo)箱。 連云港港作為中國(guó)最早開(kāi)展貨物海陸聯(lián)運(yùn)和集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的港口，擁有86條集裝箱航線，串接起13條海鐵聯(lián)運(yùn)通道及蘇魯豫皖內(nèi)河港口，國(guó)際班列直達(dá)中亞地區(qū)主要站點(diǎn)，國(guó)內(nèi)班列覆蓋新亞歐大陸橋沿線主要節(jié)點(diǎn)城市，打造出“公鐵水”“海河江”多式聯(lián)運(yùn)品牌，中歐班列總量已經(jīng)占到全國(guó)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的38%，覆蓋中亞五國(guó)200多個(gè)站點(diǎn)。國(guó)外港口建設(shè)日新月異>>>日前，華東師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院和新華社媒體融合生產(chǎn)技術(shù)與系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合發(fā)布《共建“一帶一路”國(guó)家港口發(fā)展活力指數(shù)（2023）》（以下簡(jiǎn)稱《指數(shù)》），將“一帶一路”沿線重點(diǎn)港口為案例，深入分析了中國(guó)投資港口為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的重要助力?！吨笖?shù)》中顯示，十年來(lái)中國(guó)企業(yè)承建或投資運(yùn)營(yíng)的港口整體發(fā)展活力指數(shù)快速提升，兼具經(jīng)濟(jì)效益與行業(yè)價(jià)值，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)支撐，特別是歐洲、非洲的港口發(fā)展迅速。比雷埃夫斯港是地中海地區(qū)最大的港口之一，是共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目，作為中歐陸海快線的起點(diǎn)與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶緊密連接。在中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn)）的經(jīng)營(yíng)和“一帶一路”倡議帶來(lái)的歷史性發(fā)展機(jī)遇下，比雷埃夫斯港在沉寂多年后重新煥發(fā)生機(jī)，成為中歐陸?？炀€輻射中東歐的第三條中歐貿(mào)易大通道中的重要環(huán)節(jié)。在中國(guó)與希臘兩國(guó)的共同努力下，比雷埃夫斯港已經(jīng)成為中希共建“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目，成果頗豐。本世紀(jì)初期，次貸危機(jī)爆發(fā)，希臘經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期負(fù)增長(zhǎng)，作為希臘重要財(cái)政支柱的比雷埃夫斯港深陷經(jīng)營(yíng)危機(jī)，港口設(shè)施年久失修，瀕臨破產(chǎn)。自中遠(yuǎn)海運(yùn)投資運(yùn)營(yíng)后，比雷埃夫斯港迅速扭虧為盈。2022年，比雷埃夫斯港集裝箱吞吐量保持在500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上，年度營(yíng)收總額達(dá)1.946億歐元。比雷埃夫斯港業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至集裝箱碼頭、渡輪碼頭、郵輪碼頭、滾裝船碼頭、油氣碼頭、修造船等六大板塊，在地中海、歐洲乃至全球航運(yùn)格局中占據(jù)日益重要的位置。來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào)注：如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系義烏直播供應(yīng)鏈組委會(huì)、義烏物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)組委會(huì)、義烏外貿(mào)工廠展暨跨境電商采購(gòu)交易會(huì)組委會(huì)刪除此文章