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        • 揭曉!義烏“雙11銷冠”,是TA!發(fā)布時間:2023-11-15

          今年“雙十一”義烏企業(yè)戰(zhàn)報來了 小布從義烏市市場發(fā)展委獲悉,今年10月20日-11月11日,義烏電商企業(yè)實現網絡零售額穩(wěn)步增長。其中,直播電商實現網絡零售額55.2億元,同比增長18.64%,約占整個“雙十一”銷售額的26.8%,較去年增加10個百分點。據悉“雙十一”期間,義烏電商企業(yè)網絡銷售額排名前三的行業(yè),分別是服裝鞋帽、針紡織品類、日用品類和化妝品類。為搶抓“雙十一”電商大促消費節(jié)點,充分發(fā)揮電子商務在創(chuàng)新消費場景、提升消費體驗、釋放消費潛能等方面的優(yōu)勢,義烏市市場發(fā)展委發(fā)動速賣通、抖音、淘工廠等平臺,組織宣講培訓會,為電商企業(yè)講解各平臺規(guī)則、升級促銷模式?!半p十一”前,各平臺累計開展各行業(yè)促銷宣講會、培訓會50余場,服務電商企業(yè)3000余家。同時,義烏市市場發(fā)展委聯動市人社局,就近統(tǒng)籌閑散勞動力,緩解電商、快遞企業(yè)臨時用工難題。今年“雙十一”期間,全市快遞企業(yè)累計新增干線車輛1243輛,臨時新增用工人員4500余名,全力保障快遞包裹的發(fā)運。10月20日-11月11日,義烏6大品牌快遞共完成業(yè)務量8.4235億件,同比去年增長19.38%,其中,“雙十一”當天共處理快件4910萬件,同比增長20.76%。 來源:義烏發(fā)布 注:如有侵權,請聯系義烏直播供應鏈組委會、義烏物流產業(yè)博覽會組委會、義烏外貿工廠展組委會刪除此文章
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        • 跨境電商蓬勃興起推動了中國跨境物流業(yè)發(fā)展發(fā)布時間:2023-11-14

          隨著“雙11”購物節(jié)再度來臨,中國高效的物流引發(fā)外媒關注。據美國石英財經網站報道,中國政府正推動中國變成物流強國。隨著中國電商和技術巨頭進軍配送和快遞領域,它們或將推動全球物流業(yè)發(fā)生巨變。近年來,隨著中國電商平臺跨境業(yè)務進入“快車道”,中國物流企業(yè)也邁開加速出海步伐。北美、歐洲、東南亞、中東、中南美洲……隨著一個又一個市場的打開,中資物流企業(yè)為全球外貿增長提供新動能的同時,也將物流服務信息化和高效化帶到目標市場。外媒關注到,中國物流正為全球帶去“了不起的中國速度”<<<“史上最快海外‘雙11’”11月4日晚上8時,全球首個跨境物流實況直播落下帷幕。48小時內,全球上百萬人圍觀了跨境包裹從倉庫打包、分揀、出庫到運輸、組板、登上國際貨運包機的全流程。一件商品從中國發(fā)出,只需5天就能送到遠在萬里之外的消費者手中。這是菜鳥國際快遞今年打造的“史上最快海外‘雙11’”的拳頭產品“全球5日達”。最大跨境物流園、智能分揀流水線、自動化航空貨運中心、波音747寬體全貨機……通過物流技術規(guī)?;瘧门c物流基建升級,今年“雙11”,跨境商家與海外消費者共同迎來了一次“發(fā)貨更快、收貨更快、售后更快”的時效競速。據《日本經濟新聞》報道,近年來,“雙11”促銷活動的周期不斷拉長,今年早在10月底就拉開帷幕。據拉美社報道,“雙11”是中國最大的購物節(jié)。報道稱,自2009年以來,在“雙11”購物節(jié)之際,各種大減價、促銷和優(yōu)惠活動層出不窮。今年的購物節(jié),多數企業(yè)專注于為客戶提供優(yōu)質服務,而不是盲目開展價格戰(zhàn)。今年“雙11”期間,8000多公里外的英國人,開始切實感受物流配送的中國速度。10月23日晚8時剛過,英國拉特沃思的消費者也享受到了分鐘、小時級送達。這離不開京東物流近年來對海外供應鏈物流設施的投入。據公開資料,京東物流已在全球擁有近90個保稅倉、海外倉和直郵倉,在歐洲主要國家如德國、法國、英國等,搭建了自營倉儲網絡。在提高倉儲能力的同時,京東物流歐洲區(qū)還積極提升末端配送能力,與各個國家的服務商開展了合作。日前,2023年第三屆中國物流論壇暨物流文化節(jié)發(fā)布消息稱,2022年,中國社會物流總額達347.6萬億元,同比增長3.4%,物流市場規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一。中國物流業(yè)正在由“物流大國”邁向“物流強國”。中國境內高效的物流體系一直令外媒嘆服。日本《經濟新聞》近日刊文稱,即使是居住在中國內陸地區(qū)的新疆維吾爾自治區(qū)的鄉(xiāng)村,人們也能享受到網購平臺當日配送的服務。在中國大街上隨處可見的快遞配送車輛和幫助提高裝載效率的自動倉庫等物流媒介,使得在幅員遼闊的中國國土上實現“當日配送、當日到達”成為可能。據俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道,根據必能寶包裹運輸指數,2022年,中國共完成1100億件快遞業(yè)務量,快遞發(fā)貨量繼續(xù)位居全球第一。<<< 打通“最后一英里”中國經濟穩(wěn)中向好為物流業(yè)快速發(fā)展提供了重要支撐。據彭博社網站報道,隨著政府加大支持力度促進經濟增長,以及消費者的支出回升,中國經濟在第三季度表現亮眼。報道稱,中國國家統(tǒng)計局10月中旬公布的數據顯示,今年7月至9月的國內生產總值同比增長4.9%,高于經濟學家4.5%的預測中值。便捷高效的物流服務離不開中國不斷完善的基礎設施建設。2022年1月18日,中國交通運輸部印發(fā)《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)提出,加強公路、鐵路、港口、水路以及交通運輸行業(yè)技術和人力資本建設。值得注意的是,《規(guī)劃》明確提出,支持國內流通企業(yè)、電商平臺企業(yè)走國際化經營道路、構建高效暢通的國際物流網絡、加強數字化改造對接,實現生產端到消費端的數字直連。日本《外交學者》網站刊文稱,《規(guī)劃》注重改善重點制造業(yè)的物流,擴大對智能制造的交通支持。《規(guī)劃》不僅強調為新產業(yè)開發(fā)新技術,而且強調將新技術注入現有產業(yè),如現代制造業(yè)和物流業(yè),總體目標是降低物流成本和提升運輸效率。文章稱,隨著中國基礎設施的進一步改善,快速高效的物流體系將繼續(xù)吸引跨國公司在華生產經營??缇畴娚膛畈d起推動了中國跨境物流業(yè)發(fā)展。據韓國關稅廳最新統(tǒng)計,今年第一季度至第三季度,韓國人跨境電商購物總額達4.79萬億韓元(約合36.5億美元),同比增長20.4%。其中,中國以跨境電商銷售額2.22萬億韓元的成績,占韓國人跨境電商購物總額的46.4%。韓聯社報道稱,按照目前的趨勢發(fā)展下去,預計中國今年將成為韓國跨境電商購物市場的第一名。中國商務部10月底發(fā)布的消息顯示,今年1至9月,跨境電商進出口額達1.7萬億元,同比增長14.4%。中國跨境電商的貿易伙伴已經覆蓋全球,是全球跨境電商生態(tài)鏈最為完善的國家之一。美國《外交家》雜志則關注到中國的無人機快遞業(yè)務,指出中國的無人機快遞對解決偏遠農村的配送和城市配送壓力大等問題至關重要。文章稱,快遞無人機可以幫助快遞公司解決利潤下降的問題,尤其是與“最后一英里”貨運相關的盈利問題。所謂“最后一英里”是指將產品送到客戶家門口的物流。助力全球經濟增長10月23日上午7時39分,2023年中國第1000億件快件從京東亞洲一號青島物流園發(fā)出。中國國家郵政局發(fā)布的消息顯示,這比2022年達到千億件提前39天,彰顯中國經濟持續(xù)向好的強勁動力。海外倉作為跨境電商和物流重要境外節(jié)點,是新型外貿基礎設施,也是帶動外貿高質量發(fā)展的重要平臺。越南“敘述者報道”網站報道稱,越南駐南寧總領事杜南忠、泰國駐南寧總領事彬嘉瑪·塔維她雅濃均表示,跨境電商成為與中國加強經貿聯系的重要通道。中國電商平臺正加快在東南亞國家的海外倉建設步伐。阿聯酋“大新聞網”網站則關注中歐商貿物流合作園區(qū)建設情況。巴基斯坦“中巴經濟走廊咨詢”網站文章指出,保障商品的時效性對于跨境電商業(yè)務十分重要,中國與巴基斯坦互設海外倉,有利于確保商品及時送達消費者手中。近日,在英國最大的包裹投遞商之一Evri舉辦的中國VIP客戶日上,京東集團副總裁、京東物流國際物流事業(yè)部負責人薛群表示,未來3年,京東將建設覆蓋全球主要國家的供應鏈物流網絡,構建包括海外倉網、國際轉運樞紐、海外國家本土的運配網絡及跨國干線運輸網絡于一體的全球供應鏈網絡。與此同時,京東物流還將深耕行業(yè)自動化解決方案及算法應用,以數字化化助力客戶降本增效,支撐全業(yè)態(tài)、全渠道、全鏈路的市場需求。據西班牙《國家報》報道,隨著手機購物更加便捷,中國的物流業(yè)發(fā)展呈現兩種態(tài)勢:一方面,物流倉儲需求達到前所未有的高峰,倉儲占地面積不斷增加;另一方面,一場旨在實現自動化、提高運營效率、降低運輸成本的技術競賽將就此展開。據美國石英財經網站報道,中國希望建立全球物流網絡。中國將物流視為支撐其經濟效率和競爭力的重要戰(zhàn)略產業(yè)。中國政府希望打造集商業(yè)、金融、交通和大宗商品流通于一體的“現代物流體系”,進一步推動經濟全球化。報道稱,近年來,中國取得重大進展的一個領域是,通過出口商或在國際市場開展業(yè)務的跨境電商運營了數量可觀的海外倉。根據官方數據,這個數字已從2015年的不足100個增加到現在的2000多個。除了倉庫等實體基礎設施,中國還希望培育更多具有全球競爭力的本土物流企業(yè)。據今日俄羅斯通訊社報道,如今,中國建成了世界上最大的高速鐵路網、全球最大的高速公路網絡和世界級港口群。中國強大完備的交通基礎設施保障了人員出行便捷、商品高效流通。高速流動的中國迸發(fā)出強勁的發(fā)展活力,也給全球經濟不斷注入新動能。來源:人民日報海外版 原標題:《中國物流為全球經濟添動能(國際論道)》 注:如有侵權,請聯系義烏直播供應鏈組委會、義烏物流產業(yè)博覽會組委會、義烏外貿工廠展組委會刪除此文章
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        • “雙11”當天全國快遞業(yè)務量達6.39億件,是平日業(yè)務量的1.87倍發(fā)布時間:2023-11-13

          國家郵政局監(jiān)測數據顯示,2023年11月1日至11日,全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長23.22%,日均業(yè)務量是平日業(yè)務量的1.4倍。其中11月11日當天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業(yè)務量的1.87倍,同比增長15.76%。“雙11”期間快遞業(yè)務量再次刷新紀錄,有效助力消費市場恢復擴大,充分彰顯中國經濟發(fā)展的韌性和活力。 今年的快遞業(yè)務旺季主要呈現出兩個高峰更加平穩(wěn),支撐消費復蘇、經濟向好作用更加明顯,用戶體驗更加便捷三大特點。今年的快遞業(yè)務旺季繼續(xù)在11月1日和11月11日形成兩波高峰,分攤了行業(yè)在單個高峰的壓力,運行更加平穩(wěn)。郵政快遞與電子商務、現代農業(yè)、現代制造業(yè)等深度融合,“雙11”期間全網攬收量再創(chuàng)歷史新高,折射出我國消費市場的蓬勃活力,是經濟恢復向好的生動寫照。郵政快遞深度融入電商產業(yè)鏈,大量預售商品前置存儲至快遞云倉,寄遞服務更加快速準確。 今年是郵政快遞業(yè)自2010年以來第14次迎戰(zhàn)快遞業(yè)務旺季。今年的快遞業(yè)務旺季從11月1日開始,到2024年春節(jié)前夕結束,時長102天。為做好旺季服務保障工作,國家郵政局在與各主要電商平臺及寄遞企業(yè)進行充分形勢研判和服務能力評估的基礎上,制定保障方案,全面部署落實,協(xié)調電商平臺與寄遞企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮“錯峰發(fā)貨、均衡推進”的核心機制作用。同時,深入開展安全隱患排查整治,全方位確保生產安全、寄遞安全、信息安全,防范行業(yè)傷亡事故發(fā)生;堅持快遞包裝標準化、循環(huán)化、減量化、無害化,鼓勵電商快件原裝直發(fā),減少前端過度包裝。 此外,在業(yè)務旺季和低溫雨雪天氣條件下,一線快遞員作業(yè)時間長、負荷重、壓力大,為此,郵政管理部門持續(xù)加強基層從業(yè)人員隊伍關心關愛工作,維護快遞員群體合法權益,并發(fā)布消費提示,吁請廣大用戶給予快遞員群體更多包容和理解。來源:國家郵政局注:如有侵權,請聯系義烏直播供應鏈組委會、義烏物流產業(yè)博覽會組委會、義烏外貿工廠展組委會刪除此文章
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        • 這個雙11,跨境物流成了香餑餑?發(fā)布時間:2023-11-12

          今年的雙11,跨境電商產品成為香餑餑。雙 11 開售 4 小時,天貓國際 1540 個海外品牌成交同比增長超過 100%,其中 593 個海外新品牌成交翻倍。雙11首周,京東國際進口商品成交額同比增長 55%,超 700 個品牌成交額同比增長超 100%。而據報道,雙11也火到了海外。我們來分析下當前跨境電商的發(fā)展變化,并思考物流業(yè)應如何應對。▍大數據“說”當前跨境電商業(yè)發(fā)展10月末,商務部和海關公布了最新的跨境電商業(yè)發(fā)展數據:跨境電商占我國貨物貿易進出口比重從2015年的1%增長到2022年的5%。今年1至9月,跨境電商進出口總額達1.7萬億元,同比增長14.4%,占同期貨物貿易進出口比重的5.5%。其中,出口1.3萬億元,在進出口總金額中占比為76.5%,增長17.7%;進口0.4萬億元,在進出口總金額中占比為23.5%,增長5.3%。我國跨境電商的貿易伙伴已經覆蓋全球,是全球跨境電商生態(tài)鏈最為完善的國家之一。我國跨境電商出口貨物主要去往美國、英國、馬來西亞、法國、德國、日本、西班牙及俄羅斯等。另有調查顯示,境內平臺對歐洲出口減少,對《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)成員國出口增加,而與30個“絲路電商”伙伴國跨境電商進出口占我國跨境電商進出口總額超三成。進口貨物方面,主要來自日本、美國及韓國等。從商品大類上看,九成以上的跨境電商貨物為消費品。其中,出口商品中占91.8%,主要為服飾、鞋包、家居家紡及電子產品等;進口商品中則占到96.6%,主要為美妝及洗護用品、醫(yī)藥保健與母嬰產品及食品生鮮等。▍疫情過后跨境電商業(yè)呈現4個新變化其一,是跨境電商呈現出連續(xù)快速增長的勢頭??缇畴娚滩皇切迈r事物,可是在當前全球經濟發(fā)展不太景氣的背景下,跨境電商發(fā)展這方風景獨好,倒值得分析一下?;赝鹿谝咔楸l(fā)初期,世界各國宣布全面封鎖,全球實體店遭遇重創(chuàng),反應敏銳者轉向跨境電商,化“危”為“機”,電子商務銷售額空前增長。就拿北美市場來說,2022年的電商訂單量同比增長了129%??缇畴娚逃瓉須v史性發(fā)展機遇,全球消費者更深刻感受到網絡購物的便利,線上購物習慣在后疫情時代或將更為普及。目前全球3.3萬億美元的電商市場規(guī)模,預計到2026年將增長到5.4萬億美元。得益于穩(wěn)定的經濟政治環(huán)境、快速響應的供應鏈等,我國為全球提供品類豐富且具有高性價比的商品,深得海外消費者的青睞。據統(tǒng)計,我國已成為全球最大的B2C跨境電商交易市場,全球約有26%的支付交易發(fā)生在大陸地區(qū),美國占21%位居第二,其后是英國、德國和日本。其二,新興市場成為第二增長曲線。首先是東南亞,2022年Shopee、Lazada、TikTok等九大東南亞主要電商平臺的GMV合計達到995億美元,是2020年的1.8倍。據預計,2023年東南亞地區(qū)電商市場規(guī)模將保持較高速增長,漲幅或達18.6%,領跑全球其他地區(qū)。2022年拉美地區(qū)電商銷售增量位列全球第二,市場價值達到3620億美元,預計到2025年將以每年25%的速度持續(xù)增長。俄羅斯也是全球重要的電子商務市場之一。俄羅斯電商市場規(guī)模從2010年的2600億盧布增長至2022年的49860億盧布,復合年均增長率約為27.91%。2023年俄羅斯電子商務的營業(yè)額可能增加25-30%,達到6.3-6.6萬億盧布(約為5194-5442億人民幣)。其三,行業(yè)主體的集中度在快速提升。行業(yè)已從充分競爭向巨頭時代發(fā)展。11月6日,渣打銀行聯合上海社會科學院等發(fā)布的《2023跨境電子商務發(fā)展報告》,評出全球跨境電商平臺50強前10名,包括Walmart(北美)、Amazon(北美)、Alibaba Group(亞洲)、JD.com(亞洲)、Target(北美)、Best Buy(北美)等。這前10名占據了較大的市場份額。在產業(yè)鏈全球化趨勢和消費升級的促進下,我國跨境電商市場份額也進一步向頭部企業(yè)聚集,阿里速賣通、SHEIN、TEMU、TikTok共同組成了“中國電商出海四小龍”?!?023凱度BrandZ中國全球化品牌50強》中,榜單前五名中“出海四小龍”占了三個名額,分別是阿里速賣通、SHEIN、Tiktok。其四,國內跨境電商新玩家仍在不斷涌現。11月7日,上海進博電商消費日暨絲路云品電商節(jié)上,拼多多、抖音電商、餓了么、叮咚買菜、淘天集團、盒馬、本來生活、虹橋品匯、外高橋全球匯、綠地全球商品貿易港、凱詰電商、唯品會、逸仙電商等多家企業(yè)發(fā)布了“進”享絲路好物、絲路美食精品薈等一批重點活動,帶來線上線下相結合的沉浸式消費新體驗。此外,國內的直播平臺也在布局全球市場,例如斗魚TV。▍物流業(yè)積極應對的3點建議物流與跨境電商發(fā)展息息相關,也可以說是跨境電商以否成功的一個重要因素??缇畴娚虖钠鸩降桨l(fā)展這十多年來,成就了一批物流企業(yè),但也有不少敗走麥城。對于物流業(yè)而言,對其可以說是愛恨交加。那么,物流業(yè)如何適應跨境電商發(fā)展新形勢呢?首先,是要抓住機遇。國內電商下半場,高速增長已不復存在,如今國內流量和用戶滲透率接近飽和。國外還有大片尚待開墾的沃土,既有美國、英國這樣的成熟市場,又有印度、中東、拉美這樣的新興市場。全球化成為電商平臺下半場已是不可逆轉的趨勢,海外市場就成了兵家必爭之地。作為全球最大的制造業(yè)國家,中國的制造業(yè)產業(yè)鏈相對集中,有效地支持企業(yè)大規(guī)模、可持續(xù)化地生產,為跨境電商提供大量物美價平的商品。而從進口端看,目前主要集中在美妝及洗護用品、醫(yī)藥保健與母嬰產品等,也有較大的擴展空間。物流企業(yè)、特別是快遞企業(yè)要抓住這一輪跨境電商的發(fā)展機遇,與自身“出?!睉?zhàn)略結合起來,彌補因疫情耽誤的時間,從而實現新一輪的發(fā)展。其次,對困難和問題仍有要充分的思想準備。經過10多年的培育,跨境電商業(yè)如今雖然有了跨步式的發(fā)展,但未來幾年也仍屬于培育增長期,市場還未到成熟的發(fā)展階段??缇澄锪飨嚓P的業(yè)務、技術、金融等合作雖然有了不小改善,但也還是有不少瓶頸,特別是在一些新興市場。再者,當前國際政治形勢波瀾變化,給跨境物流發(fā)展帶來相當多的不確定性。最后,要適應物流需求的新變化。2007-2015年,國內跨境電商中小商家大量涌現,跨境物流是以郵政小包等為主導的直發(fā)物流時代。但如今隨著行業(yè)主體集中度的快速提升,主要服務對象變?yōu)榱艘噪娚檀笃脚_自營為主,物流形式也在發(fā)展相應變化。一個變化是海外倉已成主要的物流形式。中國倉儲與配送協(xié)會統(tǒng)計數據顯示,海外倉物流環(huán)節(jié)較零售直郵方式成本可降低20%-50%,貨運時間可從20天左右縮短到3天至5天。 國內企業(yè)現有海外倉分布并不均勻,主要集中在發(fā)達國家,在共建“一帶一路”國家以及其他新興市場中相對較少。但從企業(yè)的角度看,建設海外倉并非易事。海外倉建設成本高,運轉成本也高,其面臨的稅收問題也更為復雜,未來,需要政府、行業(yè)以及企業(yè)協(xié)力解決,助力海外倉良性發(fā)展。海外電商進口方面,也已進入綜保區(qū)倉儲時代。要想拓展這一市場的物流企業(yè),要有較強的倉儲管理實力,當然能進一步實現倉配一體化更好。而跨境電商的干線運輸也轉變?yōu)樗俣雀斓闹卑l(fā)專線。擁有定期班次、穩(wěn)定倉位的跨境物流企業(yè)有著較大的市場空間,特別是自有航空、班列等交通工作的物流企業(yè)更有希望。如2022年底,南航物流正式發(fā)布自營跨境專線產品,到門派送范圍囊括英、美全境,增強了其競爭力。來源:物流時代周刊 注:如有侵權,請聯系義烏直播供應鏈組委會、義烏物流產業(yè)博覽會組委會、義烏外貿工廠展組委會刪除此文章
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        • 直播電商進入下半場:新常態(tài)是店播,強化內容能力是未來重點發(fā)布時間:2023-11-11

          電商會發(fā)布消息,近日,國家互聯網信息辦公室、國家稅務總局、國家市場監(jiān)督管理總局聯合印發(fā)《關于進一步規(guī)范網絡直播營利行為促進行業(yè)健康發(fā)展的意見》,旨在進一步規(guī)范網絡直播營利行為,促進網絡直播行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。行業(yè)再迎監(jiān)管新政,且有稅務部門首次參與協(xié)同監(jiān)管,與去年頻繁產生的風波不無關系。部分頭部網絡直播主播風波帶來行業(yè)生態(tài)的急速變化,尤其對于合作的商家來說,增加了許多不確定性。“有活動時,還是會傾向于選擇頭部主播合作。頭部主播影響力較高,能帶來新的流量和訪客,但是主要聚焦在單品。日常的店播則服務于店鋪所有產品,通過搭配提高轉化和客單價?!?月1日,某品牌在接受采訪時如是說。品牌自播正在成為新趨勢。據阿里巴巴2021年投資者日介紹,截至2021年9月30日的一年內,商家自播GMV占淘寶直播整體GMV約60%。此前,快手發(fā)布的2021年第四季度財報也顯示,品牌成為電商業(yè)務快速發(fā)展的推動力,快手品牌自播GMV已達到一季度的9倍以上。艾瑞咨詢預計,2023年,店播成交額占整體直播電商占比將接近50%。01/ 店鋪直播常態(tài)化流量固然重要,但品牌自播更看重運營和產品。因此,當淘系直播流量分配進入新的調整期,也給品牌店播帶來了一些可能性?!癋ILA店播的每日直播時長在10小時左右,直播的互動效果很不錯,會員入會率也比較高?!边\動品牌FILA的直播負責人在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,“不僅是賣貨,我們還將店鋪直播間看作會員運營與維護的場所?!痹诹硪恍┨貏e的小眾品類,店播也成為一種工具?!皬?020年冬天開始做淘寶店播,做直播后營業(yè)額有2倍的增長,店播的貢獻比例可以占到70%-80%?!绷貪蓤@藝老板孔霄鵬介紹,作為一家綠植品牌,他們所銷售的天南星科觀葉植物,屬于小眾品類。“由于對主播的專業(yè)性要求高,目前是我自己擔任店鋪主播,每周二、四、六播,時長大概5-6個小時。”直播能提供身臨其境的場景和即時性互動,信息透明度較高,對于新品牌來說,直播這個新渠道幫助商家能夠更快獲得市場的認可??紫鳄i進一步說明,“店內的一款叫橙柄蔓綠絨棉的植物,拍賣價格是4.7萬元,也是在店鋪直播間賣掉的。在鏡頭面前,植物的很多細節(jié)能被看得更清楚,包括主播會介紹植物有哪些特點、習性,怎么養(yǎng)護?!睋短詫氈辈?021年度報告》顯示,新品牌在淘寶的開播比例超過9成。相比2019年,2020年新品牌在直播間的成交增幅高達329%。不僅是新品牌,不少大牌也在搭建自己的直播間。淘寶數據統(tǒng)計顯示,大牌美妝的開播比例已經高達9成,2021年的成交金額同比增長107%,自播間成交金額增長187%。在行業(yè)人士看來,直播電商始終離不開“人貨場”三個維度。店播無疑成為一個新的渠道選擇,品牌在自己直播間銷售,不僅省下了給頭部主播的傭金、坑位費等,還為品牌沉淀用戶。畢竟忠誠于某主播的推薦購買的消費者,與構建品牌忠誠度之間,可以說是并無關聯。而承接流量成為了品牌自播的又一個動機?!白龅瓴ゲ患兇馐且驗榛有詮姡覀冊诙兑衾镄枰^部達人直播、中腰部達人直播,再加上自己做內容的一些自播,這樣你會發(fā)現你在外面的聲量起來后,最終大家的復購都會來到品牌自己的自播間里,如果你不做品牌自播間,那么你的流量都浪費了。但是也不能只做品牌自播間,因為流量太貴?!闭湮缎∶穲@創(chuàng)始人浦文明告訴21世紀經濟報道記者,品牌在抖音平臺一定要矩陣式打法,如果只通過流量投放,你的自播間會被打上付費賬號,一旦以后不投流,就沒有流量進來。02/ 不只是帶貨不少商家已經把直播作為自己電商運營的常態(tài)化工具。剛剛過去的三八節(jié)大促期間,淘寶直播間互動人次46億次,直播間入會人數增長135.8%,會員成交占比翻倍,直播成為品牌會員運營的核心陣地,商家已經從單純的直播帶貨,轉為通過直播做品牌打造和消費者運營、客服等?!爸辈ラg會發(fā)放優(yōu)惠券,進入直播間就會彈出加入會員的提醒,直播的互動效果很不錯,入會率也比較高?!盕ILA負責人介紹,針對會員,FILA采取優(yōu)惠券、秒殺機制等方法來維護和運營,直播售價和店鋪售價基本保證一致,但是會贈予會員專屬贈品。“我們贈品價值感比較高,消費者也會有比較好的購買體驗?!倍鴮τ谟幸欢ㄊ袌鲩T檻的品類,例如需要一定養(yǎng)護知識的植物花卉等,直播間也成了對消費者的教學場所?!爸辈ラg里并不是單純賣貨,我們還會教大家怎么種花、養(yǎng)花。相比于賣貨,我們更注重用戶的培養(yǎng)?!闭貞c萬綠興花卉種植有限公司總經理凌偉彬解釋道,通過給消費者做花卉知識的科普,不僅僅是提高用戶粘性,更是進行市場教育。無獨有偶。霖澤園藝的直播間也在做同樣的知識科普。在孔霄鵬看來,店鋪里的植物價格相對較高,對于不了解的人不太容易接受。做直播就可以給一些新手“種草”,科普植物的養(yǎng)護知識。在直播里客戶可以用彈幕互動,他們也會更有信心地去購買。目前,店鋪平均每場直播的觀看量在2萬以上,但復購率很高。不過,店播也并非一帆風順,仍存在一些困難。FILA與霖澤園藝的負責人均在采訪時都談及了難以獲取突破性流量。店播內的直播入口比較深,消費者難以第一時間關注到。“下一步想通過豐富直播內容,提高用戶觀看時長,爭取更多公域流量?!鼻笆鯢ILA負責人展望道,“未來將加大在直播上的投入,加強會員的運營,讓店播的成交滲透率可以穩(wěn)步提升?!敝辈ル娚绦袠I(yè)在近兩年里歷經高速增長,當下正逐漸走向了穩(wěn)步發(fā)展期,相較于跌宕起伏的達人直播,店播或是其強化自身內容化運營能力的一步。至于,店播能否成為商家立足生態(tài)的標配渠道,仍有待觀察。畢竟,從用戶到轉化,是人貨場的事,講究貨品適配度、人群精準度。如果用戶注意到你的直播間并非因為需求洞察,就很難延續(xù)用戶的興趣和購買欲。來源:電商會 注:如有侵權,請聯系義烏直播供應鏈組委會、義烏物流產業(yè)博覽會組委會、義烏外貿工廠展組委會刪除此文章
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        • 一線:最卷雙11卷到快遞小哥,業(yè)務量增50%為何難增收?發(fā)布時間:2023-11-10

          史上最卷的雙11,剛開場就充滿了火藥味。李佳琦和京東的“火山撞地球”,將直播電商和傳統(tǒng)電商的正面對決,第一次如此清晰地擺到了臺面上。作為下游的快遞行業(yè)只能更卷,在爭奪分鐘級送達的同時,快遞企業(yè)紛紛強化雙11時效考核,力圖通過旺季表現爭奪存量市場客戶。億豹網從多家快遞網點了解到,無論是通達兔還是順豐京東,這個雙11,貨量要比想象的大,但快遞網點與小哥要想實現增收,并不容易。 01/貨量增長幅度不一“回想幾年前的雙11,我們每天只能睡3個小時左右?,F在因為促銷時間拉長,上班時間比平時稍微早一點而已?!鄙虾5囊晃粯O兔小哥表示,網點一天到貨1萬件左右,比平時多兩三千票,基本上當天的貨當天就能送到買家手中。通達系的貨在增加,驛站也忙了起來。在石家莊市裕華區(qū)一家快遞代收點,原本平日1000票的貨量漲到了1500票,快遞在門口堆成了高高的小山。小哥一邊忙著掃碼登記,一邊讓來取快遞的顧客自己找:“包裹實在太多了,根本來不及上架?!睂τ陧権S京東小哥來說,上班時間更早。青島的一位順豐小哥表示,現在每天不到7點,他便到達網點與其他同事一起忙碌起來;晚上8點,當最后一班車從營業(yè)網點駛出,清點完手上的工作,自己才算正式完成了一天的工作。億豹網了解到,不少順豐與京東站點表示,從11月1日開始,快遞員的收派件量就開始明顯增加,比淡季高了三至五成。一位北京負責寫字樓的順豐小哥說,現在每天收派的快遞量在300件左右,而淡季時每天大約200件。預計從12日開始,收派量會增加到400件左右。對于通達系網點來說,應對了此前幾年的業(yè)務最高峰,他們大多表現比較平淡?!敖衲?1月1日,我們網點的派件量比平時增加了3成左右,10月31日比平時增加1成多,預計11月6日-11日的高峰期也不會高出太多。在往年同期,網點的業(yè)務量通常會翻一番?!币晃粡B門的通達系網點老板表示。為解決人手不足問題,除了網點的快遞小哥,順豐同城與達達的騎手也加入配送隊伍,幫助順豐與京東物流一起應對高峰派件。02/ 增量增收不容易促銷時段的拉長,的確給網點提供了喘息的機會?!霸瓉黼p11我們要招10個臨時工,每小時的人工費是20多元。但是今年我們只招了4個,人工費降低了一半以上。”“大家的工作量比平時多了40%—50%,派件員們日收入400元左右,這個月的收入能達到1萬元至1.5萬元不等?!币晃痪W點老板表示,對于旺季增收的部分,會全部返還給業(yè)務員,這個時間段他們的確太累了。從一線獲悉,表面看起來,毛著的增收可觀。不過,刨除增加的成本,網點與小哥想要實現增量又增收,并非想象中簡單。今年雙11,各大快遞加大了對于時效與服務質量的考核,無論是派件,還是攬收與問題件,必須在規(guī)定時間內完成?!坝捎谪浱嗔耍粋€客戶的藍牙耳機丟了,大概值四五百塊錢?!币晃恍「缤虏壅f,貨已到站點,也查了監(jiān)控,不知道到底在哪個環(huán)節(jié)丟了,找不到的話就得自己賠。這幾天業(yè)務量增加了一半,但收入增加多少還不好說。雙11平臺內卷的背后,是小哥面臨著增量不增收、工作時長不斷攀升、罰款增多的尷尬。一位小哥吐槽說,累點也能接受,如果多勞沒法多得,小哥也就失去了動力?!拔覀兙W點的人,沒有一個人的腰是沒問題的?!弊罱鼛滋?,東北突降暴雪,不少小哥冒雪前行。億豹網呼吁,在業(yè)務旺季和低溫雨雪天氣條件下,一線快遞員作業(yè)時間長、負荷重、壓力大,用戶盡量不要催件,給予他們更多包容和理解。來源:快遞觀察家(ID:exobserver)作者/晴空注:如有侵權,請聯系義烏直播供應鏈組委會、義烏物流產業(yè)博覽會組委會、義烏外貿工廠展組委會刪除此文章
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